理赔述职报告7篇

时间:2024-04-25 作者:Surplus

通过述职报告,可以让领导了解我们在工作中的创造力和创新能力,展示出我们的竞争力和创新精神,写述职报告要结合实际工作情况,详细描述工作中的亮点和创新,展现工作能力和创造力,以下是52心得网小编精心为您推荐的理赔述职报告7篇,供大家参考。

理赔述职报告7篇

理赔述职报告篇1

转眼间,xx年已成为历史,但我们仍然记得去年激烈的竞争。天气虽不是个性的严寒,但大街上四处飘飘的招聘条幅足以让人体会到xx年阀门行业将会又是一个大较场,竞争将更加白热化。市场总监、销售经理、区域经理,大大小小上百家企业都在抢人才,抢市场,大家已经真的地感受到市场的残酷,坐以只能待毖。总结是为了来年扬长避短,对自己有个全面的认识。

一、任务完成状况

今年实际完成销售量为5000万,其中一车间球阀xx万,蝶阀1200万,其他1800万,基本完成年初既定目标。

球阀常规产品比去年有所下降,偏心半球增长较快,锻钢球阀相比去年有少量增长;但蝶阀销售不够理想(计划是在1500万左右),大口径蝶阀(dn1000以上)销售量很少,软密封蝶阀有少量增幅。

总的说来是销售量正常,oem增长较快,但公司自身产品增长不够理想,“双达”品牌增长也不理想。

二、客户反映较多的状况

对于我们生产销售型企业来说,质量和服务就是我们的生命,如果这两方面做不好,企业的发展壮大就是纸上谈兵。

1、质量状况:质量不稳定,退、换货状况较多。如xxx客户的球阀,xxx客户的蝶阀等,发生的质量问题接二连三,客户怨声载道。

2、细节注意不够:如大块焊疤、表面不光洁,油漆颜色出错,发货时手轮落下等等。虽然是小问题却影响了整个产品的质量,并给客户造成很坏的印象。

3、交货不及时:生产周期计划不准,生产调度不当常造成货期拖延,也有发货人员人为因素造成的交期延迟。

4、运费问题:关于运费问题客户投诉较多,尤其是老客户,如xxx、xxx、xxx等人都说比别人的要贵,而且同样的货,同样的运输工具,这天和昨日不一样的价。

5、技术支持问题:客户的问题不回答或者含糊其词,造成客户对公司抱怨和误解,xxx、xxx等人均有提到这类问题。问题不大,但与公司“客户至上”“客户就是上帝”的宗旨不和谐。

6、报价问题:因公司内部价格体系不完整,所以不同的客户等级无法体现,老客户、大客户体会不到公司的照顾与优惠。

三、销售中的问题

经过近两年的磨合,销售部已经融合成一支精干、团结、上进的队伍。团队有分工,有合作,人员之间沟通顺利,相处融洽;销售人员已掌握了必须的销售技巧,并增强了为客户服务的思想;业务比较熟练,都能独当一面,而且工作中的问题善于总结、归纳,找到合理的解决方法,xxx在这方面做得尤其突出。各相关部门的配合也日趋顺利,能相互理解和支持。好的方面需要再接再励,发扬光大,但问题方面也不少。

1、人员工作热情不高,自主性不强。上班聊天、看电影,打游戏等现象时有发生。究其原因,一是制度监管不力,二则销售人员待遇较低,感觉事情做得不少,但和其他部门相比工资却偏低,导致心理不平衡。

2、组织纪律意识淡薄,上班迟到、早退现象时有发生。这种状况存在公司各个部门,公司就应有适当的考勤制度,有不良现象发生时不就应仅有部门领导管理,而且公司领导要出面制止。

3、发货人员的观念问题:发货人员仅仅把发货当做一件单纯任务,以为货物出厂就行,少了为客户服务的理念。其实细节上的用心更能让客户感觉到公司的服务和真诚,比如货物的包装、清晰的标记,及时告知客户货物的重量,到货时间,为客户尽量把运输费用降低等等。

4、统计工作不到位,没有成品或半成品统计报表,每一次销售部都需要向车间询问货物库存状况,这样一来可能造成销售机会丢失,造成劳动浪费,而且客户也怀疑公司的办事效率。成品仓库和半成品仓库应定时带给报表,告知库存状况以便及时准备货品和告知客户具体生产周期。

5、销售、生产、采购等流程衔接不顺,常有造成交期延误事件且推脱职责,互相指责。

6、技术支持不顺,标书图纸、销售用图纸短缺。

7、部门职责不清,本未倒置,导致销售部人员没有时间主动争取客户。

以上问题只是诸多问题中的一小部分,也是销售过程中时有发生的问题,虽不致于影响公司的根本,但不加以重视,最终可能给公司的未来发展带来重大的损失。

四、关于公司管理的想法

我们双达公司经过这两年的发展,已拥有先进的硬件设施,完善的组织结构,生产管理也进步明显,在温州乃至阀门行业都小有名气。就应说,只要我们战略得当,战术得当,用人得当,前景将是十分完美的。

“管理出效益”,这个准则大家都明白,但要管理好企业却不是件容易的事。我感觉公司比较注重感情管理,制度化管理不够。严格说来公司就应以制度化管理为基础,兼顾情感管理,这样才能取得管理成果的最大化。就拿考勤来说,卡天天打,但是迟到、早退的没有处罚,加班的也没有奖励,那么打不打卡有什么区别不如不打。又如员工工作怠慢没人批评指正,即使有人提起最后也是不了了只,这是姑息、纵容,长此以往,公司利益必然受损。

过程决定结果,细节决定成败。公司的目标或者一个计划之所以最后出现偏差,往往是在执行的。过程中,某些细节执行的不到位所造成。老板们有很多好的想法、方案,有很宏伟的计划,为什么到了最后都没有带来明显的效果比如说公司年初订的仓库报表,成本核算等,开会时一遍又一遍的说,可就是没有结果,为什么这就是政令不通,执行力度不够啊。这就是为什么国内企业最近几年都很关注“执行力”的一个重要原因,执行力从那里来过程控制就是一个关键!完整的过程控制分以下四个方面:

1)工作报告相关人员和部门定期或不定期向总经理或相关负责人汇报工作,报告进展状况,领导也抽出时间主动了解进展状况,给予工作上指导

2)例会定期的例会能够了解各部门协作状况,能够共同献计献策,并相互沟通。公司的例会太少,尤其是纵向的沟通太少,员工不了解老总们对工作的计划,对自己工作的看法,而老板们也不了解员工的想法,不了解员工的需要

3)定期检查计划或方案执行一段时期后,公司定期检查其执行状况,是否偏离计划,要否调整,并布置下一段时期的工作任务

4)公平激励建立一只和谐的团队,调动员工的用心性、主动性都需要有一个公平的激励机制。否则会造成员工之间产生矛盾,工作之间不配合,上班没有用心性。就我的个人看法,我认为销售部的工资偏低,大环境比较行业内各个阀门厂销售人员的待遇,小环境比较公司内各部门的待遇。虽然销售部各员工做得都很敬业,实际上大家内心都有一些意见。如果公司认为销售部是一个重要的部门,认可销售部员工的辛苦,期望能留住那些能给公司带来利润的销售人员,那么我推荐工资还是要有相应调整,毕竟失去一位员工的损失太大了。

另外一个方面就是公司管理结构和用人问题。由于公司自身结构的特殊性,人事管理上容易出现越级管理、多头管理和过度管理等现象。越级管理容易造成部门经理威信丧失,用心性丧失,最后是部门内领导与员工不融洽,遇事没人担当职责;多头管理则容易让员工工作无法适从,担心工作失误;过度管理可能造成员工失去创造性,员工对自己不自信,难以培养出独当一面的人才。

以上只是个人之见,不必须都对,但我是真心实意想着公司未来的发展,一心一意想把销售部搞好,为公司也为自己争些体面,请各位老总们斟灼。

销售目标:

初步设想xx年在上一年的基础上增长40%左右,其中一车间蝶阀为1700万左右,球阀2800万左右,其他2500万左右。这一具体目标的制定期望公司老板能结合实际,综合各方面条件和意见制定,并在销售人员中大张旗鼓的提出。为什么要明确的提出销售任务呢因为明确的销售目标既是公司的阶段性奋斗方向,且又能给销售人员增加压力产生动力。

理赔述职报告篇2

20xx年,我国产险公司中,车险已决赔案件数高达766万多起,赔付率高达60.87%,车险查勘、理算工程量大、成本高。在我国目前保险市场手续费高、费用率高、资金利用率低的状况下,车险在20xx年的经营中已出现了全行业亏损的严峻局面。

我国的理赔服务模式:

由于机动车辆具有流动性的特点,要求保险公司在经营,特别是在提供服务方面要建立和完善与机动车辆特点相适应的服务体系或者服务机制,做好机动车辆出险后的处理工作。这种服务体系或机制主要是围绕在保险车辆出险后及时的援救、查勘、定损和修复方面,同时,还包括处理涉及第三者责任的案件。目前,我国较为成熟和流行的模式是以保险公司自主理赔为主导的理赔服务模式,其特点为:

1.各自建立自己的服务热线,对被保险人实行全天候、全方位的服务,通过热线接受报案。

2.各自建立自己的查勘队伍,自身配备齐全的查勘车辆和相应设备,接受自身客户服务中心的调度和现场查勘定损。

3.各自建立自己的车辆零配件报价中心,针对车险赔付项目所占比重高,对车险赔付率和经营利润影响大,同时又是最容易产生暴利的零配件赔款,各家保险公司都非常重视,组织专人从事汽车配件价格的收集、报价和核价工作。

4.查勘定损的某个环节或服务辐射不到的某个领域才交由公估公司、物价部门、修理厂、调查公司等外部机构去完成。有效地改变目前我国的车险理赔服务模式,挤压理赔水分,降低理赔服务成本,已成为改变目前我国车险经营亏损局面的重大课题之一。

理赔述职报告篇3

我于20xx年踏进保险行业,入行xx年以来,坚持以诚信服务赢得了客户的一致好评,年保费收入从当初的80多万增加到近400万元,多次在省、市公司的营销竞赛活动中获奖,值得高兴的是xxxx年我被市公司授予钻石金星营销员荣誉称号。一直以来,我个人的成长进步一刻也离不开公司党委的关心支持,20xx年我被支公司党委任命为人保财险xx市支公司副经理。面对公司党委的厚爱,我个人在兴奋之余,感受更深的是沉甸甸的责任,我唯有更加勤奋工作,以实实在在的工作业绩来报答支公司领导们的信任和期盼。

20xx年以来,在支公司党委、总经理室的正确领导下,我认真贯彻落实支公司工作会议精神,围绕更新观念,调整结构,强化管控,提高效益的总体工作思路和抓住一个重点,明确两个目标的结构调整工作要求,坚持两个文明建设一起抓,在同事们的积极配合和协助下,我所分管的车险业务从20xx年的3445.54万元,到20xx年的3663.73万元,再到20xx年的4566.42万元,一年上一个台阶,保费收入实现大幅增长,经营管理工作取得了明显成效。下面,我将一年来的思想和工作情况向各位领导和同志们报告如下,请大家评议。

(一)开拓业务新领域,推进业务快速发展。

xx公司今年各项工作都面临着很大的压力和困难,家用车去年的贷款车较多保费收入有300多万元,今年只有100多万,缺口数额较大。这给xx公司今年的经营工作带来巨大压力,面对这些压力,我并没有畏难退缩。为了确保今年各项经营目标的实现,我与分管部门的同事们团结协作,大家集思广益,开拓创新,采取积极有效措施,奋力推进业务快速发展。一是积极寻找业务增长点,努力做好上层公关协调工作,为公司营造良好宽松的展业环境。今年经过我们的努力,改善了与区政府及交警、银行、安监、消防、卫生等部门的关系,特别是取得了交警、安监、消防等部门的大力支持,拓展了业务发展新领域,使营业货车险、责任险等效益险种业务获得了快速发展,营业货车险业务同比增长212%,责任险同比增长xx%,意外险同比增长xx%。二是充分调动销售队伍的工作激情,不断提高市场竞争力。我坚持利用每周二早上班前半个小时的时间召开晨、夕会,组织员工学习省、市公司的重要文件,为充分激发销售人员展业的积极性,树立以业绩、效益论英雄的市场观点,强化公司销售队伍的奋勇争先精神。与此同时,我还帮助销售人员规划职业生涯,增强他们的职业归属感,稳定壮大公司销售队伍,不断提高公司的市场竞争力、业务拓展力和盈利产出力,使今年整体业务发展收到了良好的效果,至10月底,全市收入保费3989.23万元,完成年初预算目标72.43%。下一步,我将把20xx年流失的业务整理出来,把业绩目标细分到每个片区,发动员工继续跟踪,把它做为11-12月业务的增长点。与此同时,继续做好市场调查,了解行业信息,掌握经营动向,为公司提供全面、真实、及时的信息,以便制定营销决策和灵活的工作方案。

(二)强化内部管理,切实提高办事效率。

为了提高服务意识,转变工作思路,积极促进车险业务发展,我按照省分公司三代业务系统上线的.推广计划和安排,督促承保部认真完成培训工作,确保每个岗位的工作人员都能熟练操作三代业务系统完成签单、批改、核保、见费的整体流程,掌握三代系统上线后带来的业务规则变化。今年元-11月,承保部共出单12944笔,均熟练使用了三代业务系统。其次,为进一步加强理赔管控,加大重大案件的审核力度,切实提升理赔服务水平,我严格落实赔款理算制度,加强各环节的衔接,实行对赔案处理时限的全程监控,明确责任人、落实责任追究制。对未处理的赔案,双方及时互通信息,根据集未决赔案清单,亲自督促处理,加快正常案件理赔速度,尽快结案;对有争议的重大案件,要求理赔人员采取提高案件的第一现场查勘率、掌握第一手翔实资料、及时完善案件手续等方法,及时跟业务员互动、与客户沟通,摆事实、讲道理,据理力争,本着公平、合理、实事求是地原则予以解决,得到了客户的理解和好评。今年1至10月,共办理车险理算1962笔。

(三)加强企业文化建设,推进精神文明建设发展。

在加强公司管理,深化公司改革,确保业务发展和效益提高的同时,我十分注重加强以党风廉政建设、职工队伍建设、企业文化建设等方面为主要内容的企业精神文明建设。一是加强自身学习。一方面,我认真查阅公司历年的各种档案材料,了解公司的发展动态;深入分管部门,找干部职工谈心,掌握员工队伍思想动态;另一方面积极向公司领导班子其他成员和一些老同志虚心请教,通过种种途径加快自己对xx市分公司以及xx保险市场情况的了解,为工作的顺利开展打下基础。二是严于律己,规范行为。我坚决贯彻执行上级公司决策和决议,自觉遵守公司的各项规章制度,凡要求员工做到的,自己先做到,认真贯彻总公司六条禁令,保持自身廉洁自律。三是加强企业文化建设,增强队伍凝聚力。在职工队伍建设和企业文化建设方面,我积极组织开展各种有益的集体文娱活动,丰富员工的文化生活,陶冶员工思想情操,增强企业的凝聚力和向心力。通过开展多种形式的企业文化建设活动,活跃了员工的思想,增强了队伍的向心力,提高了干部的工作能力,使公司面貌焕然一新,有效地促进了各项工作的快速健康发展。

一年来,我在学习与工作等方面,虽然取得了较显著的成绩,但是,仍存在一些问题需要不断的加以完善和解决。一是业务发展不平衡,车险业务中家用车保险、摩托车保险发展较为缓慢,去去年同期相比分别下降了19.2%和58.5%。二是各项政策制度落实得不够好。工作中偏重于抓制度建设,检查落实工作抓得还不够紧。对以上存在的问题,在今后的工作中,我将采取有力措施,专题研究,具体解决,力争把分管的各项工作抓得更好。

各位领导、同志们,我任职以来,虽然做了大量的工作,取得了一些成绩,但我深深体会到,这些都是上级公司正确领导和同志们支持帮助的结果。今后我将一如继往,把工作做得更好,决不辜负组织和同志们对我的期望。

以上报告,如有不妥,请批评指正。

谢谢!

理赔述职报告篇4

一、20xx年经营概况

截止到20xx年12月10日,秦皇岛中支共完成保费645.29万,其中车险618.54万,非车险26.75万。

交强险保费447.73万元。商业险170.81万元。

截止到20xx年11月30日,秦皇岛中支车险历年制赔付率120.39%。20xx―20xx承保赔付率64.11%。

二、业务结构

交强占比:69.46%。商业险占比:26.36%非车占比:4.19%。

三、日常工作管理

完成日常的'承保、复核、批改工作,严格执行总分公司下发的核保政策及各项核保规定,不自私降低费率,不变相降低保费,认真完成各项报表工作,认真遵守公司单证管理制度,从单针打印到装订归档全部一人完成,确保单子完好无遗失。认真做好台账及业务统计工作,确保数据及时、准确、有效,及时发送续保清单,做好续保分析。

四、20xx年工作中的亮点及不足

亮点:

20xx年机构调整结构,交强险占比明显提高,对出险平率高的险种也进行了管控,出险频率得到控制,重大赔案赔款明显减少。

渠道分明,日常工作稳定,无重大违规事件,在秦皇岛行业受到好评。

不足:

机构车险赔付率居高不下,严重影响机构业务发展,总分公司先后两次调整机构核保政策及费用政策,致使业务在6月底开始限制车损险承保,电销渠道停止出单。

五、下一年度工作计划

1、积极配合总经理室完成分公司下达的各项任务指标。

2、积极调研市场,寻找业务机构突破点,积极反馈市场信息,确保业务稳定发展。

3、加强日常工作管理,努力提升部门员工业务能力。

理赔述职报告篇5

时间过的好快,转眼间一年的时间又要过去了,真是时不我待。在加入xx保险xx分公司的半年时间内,得到大家的帮忙实在是太多,此刻我将本年度的工作状况汇报一下:

理赔理算岗位是一个工作十分较为繁琐的岗位。它在理赔的整个流程上算是最后一道关口。是这是一项十分需要耐心和细心的工作岗位。对于我的工作,我有得有失,做的并不够完善。

一、理赔案件结案

从客户出现报案后,现场查勘完毕,客户交起索赔材料,定损后录入新系统,转到核价岗,做完理算,领导审批签字,方可拿给财务部转账汇款。截止12月份,已结20xx余件已决赔案。并且在通过年底理赔部全部门的努力,将已决案件结案率成功的从70%提升至85%以上,完成了总公司下达分公司理赔结案率的任务。

二、通知客户及时理赔提高结案率

通知客户需要超多时间,在告诉客户一共赔付多少的状况下,多数都需要讲清楚具体的赔偿项目,告知需要哪些手续,还缺少什么材料。因为每一个案件不同,每一个客户也不同,不同意赔付价格的客户不在少数,客户的庞然大怒和不理解是常有之事,只能耐心的一一向客户解释和客户做好沟通,避免不必要的麻烦,解决不了得问题也会存在,只有及时安抚客户情绪,告知保险公司条款,如不计免赔,300元绝对免赔等等。

三、案件整理归档

在一个案件赔款完毕后,需要将车险理赔卷宗按照报案整理排序,填写好名称。每个案子材料不同,薄厚程度也不同,需要的时间更是不同。每一个案子排完顺序后,用装订机打孔,打好孔之后,用装订线把每个案子穿逢好,之后再用交棒把案子的后案卷皮粘贴好。按要求把险种分类,然后按赔案号排序,分别装入档案盒,在档案号标注清楚,然后归档档案橱内。以便以后的检查和档案查找。

总而言之,理赔岗位体现了公司的形象是公司的对外服务窗口,所以无论是接个电话还是迎来送往,我时刻注意自己的言谈举止,不因为自己的过失而影响到整个公司的.形象。做到自己的,发扬团队精神,加强各岗位间的协调、配合的整体联动,增强公司员工的协同作战潜力,才能促进业务的全面发展。再次,谢谢所有的新老同事,谢谢领导对我的宽容与教导,在今后的工作中,我将努力把自己培养成一个爱岗敬业、适应性强、有独立潜力、有正确人生观、充满朝气、富有理想的合格员工。“人生的价值在于奉献”在未来前进的道路上,我将凭着自己对中银保险公司的激情和热情,为我公司保险事业继续奉献我的热血、智慧和青春。

理赔述职报告篇6

各位领导、同志们:

我于xx月受总经理室的重托,担任人保财险市分公司总经理。近一年来,在总经理室的正确领导下,认真贯彻落实总公司、区分公司工作会议精神,围绕“更新观念,调整结构,强化管控,提高效益”的总体工作思路和“抓住一个重点,明确两个目标”的结构调整工作要求,坚持两个礼貌建设一齐抓,在公司其他班子成员的用心配合和协助下,带领公司全体员工克服困难、开拓创新、努力拼搏,在全体员工的用心努力下,公司经营管理工作取得了明显成效,保费收入大幅增长,各项管理显著提高,职工精神面貌焕然一新。下方,我将一年来的思想和工作状况向各位领导和同志们报告如下,请大家评议。

一、主要经营业绩

今年计划保费收入xx万元;净利润xx万元;已赚净保费xx元;综合成本率%。

今年一到十月,我公司共完成保费收入xx万元,完成年计划39%,增长%;报表累计承保利润xx万元,承保利润率%,报表累计利润总额xx万元,抵减所得税后,实现净利润xx万元,净利润率为%;实现已赚净保费xx万元,完成年初计划%;赔款支出xx万元,简单赔付率为%,同比下降个百分点;营业费用控制在xx万元,同比下降个百分点;综合成本率为%,其中赔付率%,营业费用率%。

二、主要工作及其绩效

(一)采取用心有效措施,开拓业务新领域,推进业务快速发展。

公司今年各项工作都面临着很大的压力和困难。“三个中心”建设亟待进一步加强和完善;业务发展需要填补高达600多万元的缺口;理赔工作又要消化上年遗留下来的300多万元巨额赔款,这些因素给公司今年的经营工作带来巨大压力。

应对以上压力,我并没有畏难退缩。为了确保今年各项经营目标的实现,我与班子其他成员团结协作,大家集思广益,开拓创新,采取用心有效措施,奋力推进业务快速发展。

一是用心寻找业务增长点,努力做好上层公关协调工作,为基层公司营造良好宽松的展业环境。今年经过我们的努力,改善了与政府及交警、邮政、银行、安监、卫生等部门的关系,个性是取得了交警、邮政、安监等部门的大力支持,拓展了业务发展新领域,使摩托车险、职责险等效益险种业务获得了快速发展,摩托车险业务同比增长114%,职责险同比增长15%,意外险同比增长%。

二是用心开展业务竞赛和业务突击活动,加大营销力度,推进业务发展。从今年3月到9月,我们共开展了“职责险、意外险专项营销活动”、“非车险业务突击活动”、“秋季学幼险突击活动”和“职责险、意外险业务突击活动”等五次业务竞赛和业务突击活动,透过开展各种业务突击活动,采取政策扶持、费用倾斜措施,调动了员工的展业用心性,使今年整体业务发展收到了良好的效果,至10月底,全辖已有7个支公司完成了全年保费计划,全市收入保费xx万元,完成年初预算目标39%,同比增长%。

(二)强化内部管理,控制成本支出,促进效益提高。

为了追求经营效益的最大化,确保利润目标实现,我对公司历年的各项成本支出状况进行了认真分析研究,找出管理上的薄弱环节,逐项进行整改。首先是完善各项费用管理制度,从勤俭建司角度出发,重新制定了车辆管理、接待管理、办公用品管理等六项费用管理制度,严格控制各项费用支出,并取得很好效果,今年1-10月,全司营业费用支出同比下降了%。其次是抓好理赔管理,促进效益提高。

今年公司的赔款压力很大,上年遗留的赔案有300多万元,今年发生的大案又个性多,仅车险业务10万元以上的赔案就比去年同期增长了186%,为了摆脱巨大的赔款压力,我从强化理赔管理入手,透过加强技能培训,提高定损质量,以及出台了《理赔业务分析制度》、《定损复查规定》及《车险招标修理办法》等一系列理赔管理办法,加强对定损和理算的把关,挤出赔款水分,控制赔款支出。经过努力,在消化了上年遗留的300多万元赔款的基层上,1-10月我公司简单赔付率为%,同比下降了个百分点。

(三)认真贯彻落实三季度经营形势分析会精神,加大业务结构调整力度。

区分公司第三季度经营形势分析会议召开后,我对上级公司的经营决策高度重视,坚决服从,及时组织传达贯彻会议精神,召开业务结构调整动员会,分解下达业务结构调整指标,研究制定政策措施。为确保区分公司结构调整目标的实现,我们还制定了费用和手续费的倾斜措施,出台非车险业务发展奖励办法,帮忙基层公司寻找业务增长点,组成工作组加强督导检查。

由于我们班子能够顾全大局,坚持以公司整体利益为重,采取了切实可行的措施,使我公司结构调整工作取得了初步成效,10月份当月完成非车险业务保费收入245万元,与去年同月相比增长%,使非车险业务占比从9月份的%上升到%。

(四)加强“三个中心”建设,提高公司管理水平。

为实施总公司《“三个中心”建设与运行的实施方案》,我十分重视“三个中心”建设,做了超多工作。根据公司实际,一是亲自制定工作方案,落实各项工作职责;二是落实整改措施,建立健全各项规章制度;三是强化培训工作,提高人员素质;四是定期召开汇报会,认真分析研究“三个中心”建设与运行状况,狠抓整改。从而确保了我司实现全辖范围核保、报案、财务处理、信息数据、同城范围内查勘定损五个集中。目前,我公司“三个中心”运行状况良好,“三个中心”的职能作用正在逐步发挥和显现。

(五)加强应收保费管理,抓好车贷清收工作,规避经营风险。

一是加强应收保费管理。为了规避应收保费带来的经营风险,保证业务数据的真实性,年初以来,我们就对应收保费数据进行全面清理,加大了清理、追收、控制三个环节的工作力度,在彻底清除垃圾数据的同时,制定了《应收保费管理规定》,严格控制应收保费产生,取得了明显成效,应收保费占比由一季度末的%下降到10月底的%,有效地控制在区分公司下达的指标以内。

二是切实抓好车贷清收工作。按照总公司、区分公司关于车贷险清理整顿工作的部署,在区分公司的统一领导和指挥下,我们加强了对清欠工作的领导,加大了催收工作的力度。做到有计划、有安排、有任务、有量化指标,扎扎实实地进行“拔钉子”和“六个结合”的清收行动,努力化解车贷险经营风险,取得了较好的效果。

到10月31日止,已清收逾期笔数40笔,使去年底的87辆减少到47辆;清收逾期金额万元,使年初的万元减少为万元,完成了区分公司年初下达的逾期金额控制在34万元以内的指令性指标。

(六)认真开展执法监察,促进依法合规经营。

为了贯彻落实好区公司关于开展执法、效能监察的工作部署,我们抽调了超多人力组成工作组,对全辖xx个支公司开展执法和效能工作大检查,重点对执行“六条禁令”状况进行执法监察,同时对车险理赔、数据真实性、财务管理等项目进行效能综合检查,透过执法监察的开展,找出管理上的薄弱环节,对管理工作滞后的公司提出整改意见,强化了统一法人观念,保证上级公司的各项政策规定得到切实贯彻落实,有力推进了基层公司的内部管理水平和风险防范潜力,使基层公司的内部管理工作有了进一步提高。

(七)稳妥进行薪酬制度改革,保证业务和队伍双稳定。

分配制度改革工作政策性强,涉及面广,影响力大,为了确保薪酬制度改革的顺利开展,保证业务不丢、队伍稳定,我在改革实施之前,要求各相关部门认真做好调查研究和测算工作,广泛听取员工意见,制定合理可行的实施方案,并亲自主持召开薪酬制度改革动员会。

薪酬制度改革实施后,部分老同志因自身利益问题产生一些情绪,我又亲自下到基层公司找他们谈心,做耐心细致的思想工作,引导他们以大局为重,支持和服从改革,化解了较为复杂尖锐的矛盾,确保了这次改革的顺利实施和员工队伍思想的稳定。

(八)加强企业文化建设,推进精神礼貌建设发展。

在加强公司管理,深化公司改革,确保业务发展和效益提高的同时,我十分注重加强以党风廉政建设、领导班子思想作风建设、职工队伍建设、企业文化建设等方面为主要资料的企业精神礼貌建设。

一是加强自身学习。初到,为了尽快地熟悉各方面的状况,我一方面认真查阅公司历年的各种档案材料,了解公司的发展动态;一方面深入各基层公司,找干部职工谈心,掌握员工队伍思想动态;再一方面是用心向公司领导班子其他成员和一些老同志虚心请教,透过种种途径加快自我对市分公司以及保险市场状况的了解,为工作的顺利开展打下基础。同时,我始终抓紧党的各项方针政策学习,把政治理论学习摆在首要位置。思想上与党持续高度一致,不断提高执行国家政策的水平和分析问题的、解决问题、驾驭全面工作的潜力。

二是严于律己,规范行为。我坚决贯彻执行上级公司决策和决议,自觉遵守公司的各项规章制度,凡要求员工做到的,自我先做到。组织制定党风廉政建设的各项监督制度,带头搞好公司领导班子廉政建设,认真贯彻总公司“六条禁令”,持续自身廉洁自律。透过自我和班子成员的模范行为,在全司员工的心目中起到潜移默化的作用。

三是加强公司领导班子团结,发挥战斗堡垒作用。个性注重领导作风的转变,提倡民主决策,不搞独断专行,尊重班子其他成员的意见,对涉及公司业务发展、管理措施、经营决策、重大开支、任免干部等重要问题,我都认真倾听各方面的意见,坚持做到决策民主化、科学化。

四是加强企业文化建设,增强队伍凝聚力。在职工队伍建设和企业文化建设方面,我用心组织开展各种有益的群众文娱活动,丰富员工的文化生活,陶冶员工思想情操,增强企业的凝聚力和向心力。与此同时,我还采取由中层干部轮流组织和主持司务会等方式,着重培养和锻炼中层干部的组织协调潜力和联合作战潜力。透过多种形式的企业文化建设活动,活跃了员工的思想,增强了队伍的向心力,提高了干部的工作潜力,使公司面貌焕然一新,有效地促进了各项工作的快速健康发展。

三、存在问题与对策

一年来,我在学习与工作等方面,虽然取得了较显著的成绩,但是,仍存在一些问题需要不断的加以完善和解决。

1、业务发展不平衡,仍有部分支公司业务发展缓慢,各业务险种间的发展也不平衡,车险和非车险之间业务结构不够理想。

2、各项政策制度落实得不够好。前段时间偏重于抓制度建设,检查落实工作抓得不够紧。

对以上存在的问题,在今后的工作中,我将采取有力措施,专题研究,具体解决,力争把发展和管理工作抓得更好。

各位领导、同志们,我任职以来,虽然做了超多的工作,取得了一些成绩,但我深深体会到,这些都是上级公司正确领导和同志们支持帮忙的结果。今后我将一如继往,把工作做得更好,决不辜负组织和同志们对我的期望。

理赔述职报告篇7

我于今年7月底加入到云南省诚泰保险公司这个集体中来,在理赔中心从事外勤查勘定损管理工作,在这4个月的时间里,总公司各级领导和客服中心同事们对我的关心与帮助很多,让我能很快融入到个大家庭中,现xxxx年即将结束之际,特将我及我们部门的工作总结如下:

(一)理赔中心组织架构

目前我司理赔中心的各种组织架构还没有搭建,各岗位职责及业务流程并不清晰和顺畅,所以,理清岗位职责及优化业务流程势在必行。前期在组织中心架构搭建及人员调整之后,9月底,理赔部还组织了全省理赔业务骨干的专项学习,对中心及全省各岗位人员职责及业务流程进行了全面的梳理和整合。然而,理赔中心目前还面临着职责覆盖面较大,全省理赔人员数量、年龄、学历及思想意识不统一等各方面的不利因素,因此在理赔部相关领导带领下,我中心还深入全省各支公司工作一线,对各个支公司理赔负责人及相关理赔人员进行思想对接、强化绩效考核、统一规范我司理赔流程等方式方法,进行宣导和沟通,目前全省理赔人员队伍比较稳定、归属感普遍增强。

(二)理赔中心重点开展工作

根据公司理赔部的要求,重点开展了以下几项工作:

一、目前昆明市区平均每天受理车险报案量80-90件不等,因此根据昆明地形及公司车险报案量,理赔中心把昆明市区化为东(官渡区)、南(西山区)、西(五华区)、北(盘龙区)4个片区,同时将我司的查勘定损人员分配为4个小组来对应4个片区,每个季度按逆时针方式轮换,每个片区分别设有1个片区负责人,负责管理及协调各个片区的人员和工作。其中昆明市区的除外,还单独设立远程岗,对我司服务网点覆盖不到的出险案件进行受理和跟踪。

二、根据公司出台的查勘车实用管理办法,严格管控查勘车辆的使用,杜绝公车私用,并且每周做不定期的抽查,对非工作期间私自使用查勘车辆的工作人员处于经济罚款和通报批评。

三、根据公司出台的大额案件管理办法,对全省的万元以上的大额案件给予处理意见和后续案件处理重点注意事项。平均每日批复大额案件8件,同时对万元以上的案件进行复勘,复勘率达到80%以上,按照公司出台的查勘定损规范,对全市的查勘理赔人员做全面的培训和要求,从而有效防范道德风险,节约理赔成本。

四、成立每周四的例会,对公司各项管理规定做定期的宣导,检查各个查勘定损员名下的案件滞留情况,对于工作突出的员工给予奖励,反之罚款。对全市的理赔人员做不定期的技能培训和疑义案件的讲解,在提升自己管理能力和专业技能的同时,带动部门人员提高学习,4个月以来,理赔中心通过例会等形式,对理赔服务常抓不懈,使得公司的各项理赔数据及外部客户服务方面都取得了一定的成效。

五、加大对保险骗赔案件的查处力度,我部出台拒赔案件奖励办法,调动全员工作积极性,进一步降低赔付率,增大利润空间,重点加强车险万元以上和疑义案件的调查,随着打假力度的加大,近期的工作取得了明显的成效。截至xxxx年12月13日我部门与有关部门密切配合,共查处保险骗赔案件xx件,为公司避免经济损失xx万余元,有效地维护了我公司的权益,同时对居心不良者也起到了警示的作用。”

(三)理赔中心具体经营指标达成情况

截止11月末,公司车险满期赔付率为49.03%,结案率为92.3%,平均结案周期从原来的20多天大幅缩短到现在的5.79天,车险未决件数从原来的3000多件减少到现在的1500多件,已超额完成公司下达的考核指标。截至4季度末,理赔工作在全省综合考评中位居前茅。

(四)加强自我学习及廉洁自律

自到理赔中心工作之后,是领导的指引和同事的帮助推动着自己不断前行,一路上更加深刻的领悟了“感恩、珍惜、责任”的含义, 同时也更加让我明白:生活中,重要的不是凯旋,而是奋斗;重要的不是必须获得胜利,而是奋力拼搏!

在政治上,我始终和公司党委、总经理室保持高度一致。工作中摆脱自己以前在其他公司固有的思维模式,提升自己管理能力和专业技能,工作到位不越位,积极与公司其他成员进行沟通、协作,结合我们诚泰公司的特点扎实推进全市理赔工作。同时在廉洁自律方面对自己提出了更加严格的要求,时刻以高标准警醒自己,将“要严于律己,不谋私利,做到顶得住歪理,耐得住艰苦,抗得住诱惑,管得住小节”作为座右铭。