你一定也知道一份详细的工作总结的好处吧，在工作总结中可以回顾已完成的任务分析其是否符合预期目标，以下是52心得网小编精心为您推荐的上半年设备管理工作总结8篇，供大家参考。
上半年设备管理工作总结篇1
20xx年上半年安检部结合车间生产实际情况，将主要工作放在管理制度的制定完善以及现场落实上。按照周、月制定的检查计划表，定期针对车间所使用的设备开展全面检查及整改工作，有效的杜绝了设备机械事故的发生，保证了生产的顺利进行。主要工作情况如下：
一、结合分公司实际情况编制机械设备管理制度
1、查阅集团公司、公司及分公司以往机械设备管理文件，结合《机械设备管理办法》的编制，并已审核通过，以文件形式下发。明确了设备管理工作中各个部门的职责及相关工作。
2、完成《机械设备运转记录通知》的下发，对设备运转记录的填写根据分公司的实际情况做了详细的规定，有效的规范了记录工作，便于日后的整理统计。
3、完成了设备资料的整理归档工作，对每本资料进行编号，便于日后的`查阅。
二、认真落实管理制度中规定的各项工作
1、对重轻钢生产线、箱型梁生产线、抛丸机、摇臂钻床、数控钻床、电瓶式轨道运输车、81台气保焊机、48台交直流焊机等设备进行喷码标识（包括外协队伍自带设备），对门桥式起重机进行了贴码标识，极大的方便日常管理工作的进行。
2、每天对设备运转使用情况及运转记录情况进行检查，对保养不到位的设备现场指正，督促整改；对运转记录填写情况进行记录，对出现的问题进行指正。每周将日检查汇总为周检查，每月最后一周检查情况汇总为月检查。
3、及时制止检查中发现的违章作业情况，避免了机械设备使用故障及事故的发生。
4、对设备维修及更换配件情况进行统计，分析故障原因，统计易损件情况。
20xx年下半年安检部将一如既往地加强机械设备的管理工作，使分公司机械设备始终处于良好的运转状态，避免设备事故的发生。
上半年设备管理工作总结篇2
20xx年，铜盐车间在厂部的正确领导下，在各科室、车间的大力支持下，在全体职工的共同努力下，以硫酸铜产量的提高和电极铜产能的达产达标为主要目标，认真开展各项工作。同时车间的设备管理工作一步一个脚印的向前迈进，积极配合工艺的需要，通过对实际生产过程中经验的总结,对车间重点设备进行了更适合我车间生产工艺的改进,并且在车间生产成本控制方面做了积极的努力和探索，车间上半年的备品备件、加工件费用较去年同期相比总体上趋于下降趋势。
一、20xx年车间按照厂里设备管理的各项要求，在设备管理方面我们采取了积极有效的方法和措施，具体做了以下各工作：
(1)认真贯彻落实厂部及车间的各项设备管理制度，严格执行并加以考核，而且不断在现场的生产实践过程中完善设备管理制度和绩效考核中存在的不足之处。
(2)将维修人员和岗位操作人员纳入车间的设备管理人员中，开展全体职工参与设备管理工作，对岗位操作人员不仅要求加强点、巡检，而且要培训和指导岗位人员正确维护、保养、操作设备，对维修人员不仅要求提高设备的维修质量，并且要求参与日常的设备管理工作，指导岗位人员对设备简单故障的处理，加强车间重点设备的点、巡检及维护、保养工作。
(3)为了进一步提高设备的检修质量，严格按照设备检修制度进行修理，将维修工的检修质量纳入车间的绩效考核，严格执行。而且积极配合厂部派维修人员参加公司统一组织的《全面质量管理》的学习与培训，在维修班组里开展以“降低离心机备件费”为主题的qc小组活动，并且在实际的生产运行中取得了较好的效果。
(4)为了保证设备长周期有效平稳的运行，提高车间维修工的点、巡检质量，逐步细化了维修工的岗位职责，明确了维修工各工种的点、巡检范围，并对重点设备制定了责任到人的点、巡检制度。
(5)严格控制车间备品备件、加工件的消耗，杜绝以换代修。
(6)加大“修旧利废”力度，改造用设备尽量用闲和废弃设备，以提高维修人员的节约意识。
(7)完善车间的设备“三定”管理制度，明确各岗位设备管理职责，严格按照设备操作规程操作设备，并给生产系统两大班组制定了“岗位设备定管理制度”。
(8)把车间精细化管理的方针，认真落实到设备管理工作中去，切实做到人人管设备，台台设备被人管。
二、通过以上合理、有效的方法和措施，车间的设备管理工作取得了一定的成绩，管理水平也有了较大的提高。
(1)车间维修工的敬业爱岗职责有很大提高，设备维护、检修质量得到提高，车间设备的“急、难、险、重”的工作都能保质、保量按时完成。
(2)通过qc小组活动的实施，对部分设备的小改小革在实际的生产运行中起到了巨大的作用，为正常的生产组织创造了有利的条件。
(3)维修人员在参与车间的设备管理后，对现场发现的设备违章操作行为，都能及时制止，并督促和指导岗位操作人员保养、维护设备。每天都能早、中、晚巡视设备，发现问题都能及时处理，没有因为维修问题而耽误车间的生产。
(4)制定的“岗位设备定管理制度”实行之后，岗位操作人员在设备维护、保养方面的责任心大大增强，设备存在的小问题能及时上报、解决，严重的设备故障很少出现，因而车间设备的故障率明显降低。
(5)修旧利废工作取得了一定的成绩,每月都能按时完成厂部下达的修旧利废的指标，车间在萃取相电机更换、管路中的管夹阀修复，结晶机底阀修复利用等均采用修旧利废完成检修任务，为车间节约了大量备件、加工件费用。
(6)车间岗位职工的设备维护、保养、润滑意识有很大的提高，生产各班组每月轮流润滑、保养设备，日常工作中都能加强设备的保养，按时润滑和紧固。按照谁使用，谁维护、谁保养的原则，将每台设备落实到了岗位操作人员。
三、随着生产工艺的不断完善和变化，以及使用产品顾客对我们产品提出来的更高要求，也充分暴露出了我们在设备管理工作和设备满足生产需要方法存在的问题。
(1)设备管理工作不够细致认真，没有对备件的使用条件、使用环境等进行深入理解，对现场存在的设备带有习惯性思维。
(2)设备管理人员还需进一步提高自身的管理水平、综合素质和业务专业水平。车间设备现场管理也需进一步加强，强化夜间和双休日的设备管理检查力度。
(3)岗位职工随意性操作设备时有出现，这在今后的设备管理工作中要加强这方面的管理。
(4)车间部分设备腐蚀严重，使用周期较短，部分备件质量不合格，备件费用较高，一直没有好的方法解决。
(5)车间的设备管理制度和绩效考核方面还存在着不足，有些制度落实的不够彻底，还需进一步的完善和落实。
四、针对20xx年设备管理工作中存在的问题，我们在今后的工作应采取以下措施加以解决：
(1)要通过落实职责，明确责任调动和提高设备管理人员、维修人员、岗位职工的`积极性，提升车间设备管理的整体水平，认真把车间精细化管理的方针贯穿到日常的基础工作中去。
(2)进一步完善车间现有的设备基础资料，针对生产和设备的实际情况制定符合实际的设备管理制度和绩效考核制度。
(3)完善和修订、补充车间设备操作规程，定期对职工的操作水平进行考试，对不及格者进行离岗培训，合格后再上岗。
(4)车间生产现场的设备各项记录，岗位操作人员要认真记录，及时准确反映设备存在的问题。维修人员检修设备后认真填写检修记录，并分析故障存在的原因，向岗位职工强调设备的操作规程和维护方法，杜绝以后故障的发生。
(5)通过培训要使岗位职工会简单的设备检修常识，在设备出现小问题时，能及时发现处理，不至引起大的设备故障。
五、20xx年下半年设备管理主要工作
(1)在保证车间正常生产的同时，积极配合项目建设。(2)针对新修订的设备操作规程举办设备操作规程学习培训，以便岗位职工能很快适应生产的需要。
(3)进一步提高车间设备管理工作水平，完善各种设备管理制度。
(4)加大对岗位操作人员使用、保养设备的考核。坚持qc小组活动的继续，加强车间维修人员质量管理的意识。
(5)加大对科技创新及小改小革的奖励力度，以此来调动全体职工为企业的发展而出谋划策的积极性。
上半年设备管理工作总结篇3
一、主要工作
1、加大设备检查力度。要求现场设备操作人员严格执行设备巡回检查制度，将每台设备承包到岗、责任到人，实行当班岗位查、每周班组查、按季公司查的层层检查制度。对储油罐、输油泵、输油管线、防雷防静电装置、可燃气体报警仪等关键装置落实专项检查和日常点检制度；对泵房、付油台等要害部位实行封闭管理；对车辆严格执行回场检查，做到使用前检查、运行中监控、使用后保养。每天交接班时逐台对设备进行交接，发现问题，及时处理，不能及时处理的要上报公司安全生产科进行解决，最大限度地减少维修时间，以使设备能长周期平稳运行。
2、规范设备维修管理。要求各基层单位按季度上报维修计划，对于日常维护修理，由各基层单位自行组织；对于大修项目，由公司组织专人实地检查现场设备，拿出预算，经主管领导审核同意后方可修理。
3、做好设备迎检工作。按照【20xx】1号《关于开展20xx年设备大检查工作的通知》要求，对检查工作进行了统筹安排和详细布置。对照《中国石化设备检查细则》进行了逐条梳理，针对自查自改中的突出问题进行了专项清理和整改。
4、做好公务用车移交工作。由于机构改革，按照分公司统一部署安排，将8辆公务用车及其相关资料全部移交给管理局车服中心。
二、不足方面
个别单位对基础管理工作不够重视，资料整理不完善、规范。
三、下半年工作安排
1、完善设备管理制度，明确设备管理权限职责，推进设备管理标准体系建设。
2、加强技术培训和传帮带，提高队伍素质。加强对设备管理、维修人员、操作人员的技术培训，帮助新从事设备管理的人员尽快熟悉相关工作流程、管理制度和技术标准，促进设备管理水平的提升。
3、做好20xx年固定资产清查工作。
上半年设备管理工作总结篇4
上半年的设备管理工作，我们转变技术管理观念，重点突出技术指导与设备检查保养培训，根据年初制定的设备管理计划有序进行，取得了良好的成效。
一、完善设备管理制度，落实设备管理责任
在这半年中，针对设备管理中出现的问题，完善了设备管理台帐，维修、保养计划及设备检查记录，整理成册，归档保存，做到有据可循，有资料可查；修订设备履历册，重新整理完善技术参数资料，切切实实做好设备管理工作。
之后，在建立健全管理制度的基础上，落实设备管理责任，修订日检卡、周检和月检记录，下发班组及责任人，根据其内容结合现场设备检查登记，在很大程度上提高了设备操作者保养、维护设备的积极性，日检、周检和月检率都在100%。通过检查，发现问题及时解决，及时总结，举一反三，同一个故障尽量不再重复出现，提高了设备的完好率。
通过开展技术技能比赛和设备评优工作，来检验设备管理工作的真实水平、是否行之有效。
二、设备管理、检查、处理现场化，提高工作效率
基础工作完善以后，重点抓现场管理，加大设备检查力度，消除安全隐患。针对机械设备运行中出现的问题，及时检查，及时发现，及时督促整改与维修，改变电话通知不到现场的管理思路，及时跟设备操作人员沟通，了解机械设备在使用中的运行情况，掌握机械设备的“习性”，做好记录，以备以后查询参考。
对影响安全运行的关键部位出现问题的，日常检查当中没有及时发现且影响生产的，我们严格按照站绩效考核管理办法执行，加大管理力度。
通过阶段性的运行，这种现场管理的方法很有效果，很大程度上提高了技术人员和设备使用人员管理设备的积极性，能主动维护保养机械设备，主动提出问题，主动探讨协商解决问题，减少了推诿扯皮的现象，提高了工作效率。
三、设备维修标准化，故障原因制度化
上半年的维修任务为1000多项次，其中公司其他单位的维修任务约占50%。我站工种多而复杂，给工作协调安排带来一定困难，我们根据工作中的实际情况，规范设备维修标准，班组之间相互协调共同完成维修生产任务，减少了因为责任问题，没有领导安排不工作的繁琐步骤，工作简单化。
生产中故障维修，克服事后维修的毛病，做到设备保养、检查有计划有步骤的进行。故障原因刨根问底，彻底找出原因所在，彻底维修，完善总结故障现象和原因分析。如：
1、客梯车3号和鲁f11361飞轮齿环铣齿现象的问题。通过和司机沟通了解使用情况，和技术维修管理人员的探讨、分析，查阅了有关资料，对造成“铣齿”的这种现象，我们暂且排除了启动机本身的问题。造成这种情况的原因：一是使用不当；二是装配工艺不到位；三是启动机啮合前早动作。前两种情况通过问询和现场了解，从掌握的资料来看，不是主要原因；剩下后者，通过测量和查阅有关数据，离实际使用中的数据有较大偏差，采用缩短启动机小齿轮端面与飞轮齿环的距离，使其间隙小于3mm的方法进行齿圈更换。使用到现在，经过运行和拆检，都很正常良好，问题得到了有效解决。
2、解决了叉车8号起升链条侧面磨损的问题。主要原因是顶端起升链轮的间隙偏大，造成起升偏移。通过拆检内外门框架、链轮及导向轮，测量有关数量，加工链轮销轴及调整垫片，然后按要求进行装配，基本解决了这个问题。
3、初步解决了客梯车3号、4号旋转平台自由“漂移”的问题。故障原因：旋转液压马达联轴器连接键与小齿轮轴键槽磨损严重，两者之间通过矩形键动力传递，比较容易磨损且不容易维修更换，我们提出采用花键联接，加大旋转支撑，与威海广泰共同改造，问题得以解决。
4、客梯车3号后尾梯伸出异响现象。这个问题是在司机反映后尾梯伸出速度慢，要求威海广泰技术人员调整后出现的，经过几次维修，问题没有得到解决。以前看过厂家调整过节流阀，考虑到这方面的原因，我们重新调整一下节流阀，通过调整，问题得以解决，运行到目前为止正常良好。
这样的问题还有很多，我们通过故障原因分析，总结归纳，形成了文字性的材料，使其制度化，作为一项长期的技术管理工作来抓，在不远的将来一定会是一笔不小的财富。
四、加强设备操作人员的培训，提高技术技能
设备管理工作不光是对自身的严格要求，还是对工作的热忱和责任。在管理当中发现，设备稍有故障，司机就报告技术人员安排维修工排故解决，这些故障中很多是可以通过自己动手独立解决的，但是由于缺乏基本的基础知识，没有得到及时解决。我们在了解情况后，对这些故障问题进行了总结，通过集中培训，把整理成材料打印下发给班组或个人，使问题得以解决，提高了司机的技术技能，从而也激发了职工的学习兴趣。
这种培训方式得到领导支持，也得到司机们的认可，这也是技术管理工作的一大提高。，
五、下半年技术与设备管理的工作打算如下：
工作当中，要吸取以前的经验教训，系统性的认真总结分析，把设备管理工作提高一个新的层次。
1）做好机械设备的维护保养计划工作
机械设备故障率低首先要通过“养”来实现，切实做好“管、用、养、修”工作，把机械设备的管理层次分明，分类了解掌握各设备的动态。
2）督促做好机械设备的日常检查工作
机械设备的日常检查和维护是司机除了正常生产外的重点工作，应该让每个司机真正从内心里爱护机械设备，维护设备，落实考核机制，切切实实的把设备保养工作做好。设备的好坏关键在于日常的维护，维修除了正常的不可预测因素外，是对机械设备各部位失去正常性能的修复。只有严格落实责任，我们的机械设备管理才能跃上一个新的台阶，机械设备的故障率才会大幅度下降，我们的成本控制工作才能达到预定目标。
3）不断学习设备管理的新方法，探索新路子
通过上半年技术工作的切身体会，针对机械设备中出现的各种问题，深知技术工作对设备管理的重要性，在继承传统的良好管理经验的同时，要不断的学习新的管理知识，积累经验，把日常管理中的设备故障，用系统的方法，逐一分析总结，丰富自己的业务知识，提高技术水平，做一名合格的技术人员。
4）探索重点装备管理的新思路
对于重点装备的管理，保证公司生产的顺利进行的同时，尽量减少重点装备的停机时间，在设备管理上要努力学习新的方法，以加强重点装备的维护保养。
5）严格成本控制管理，用新的方法控制设备维修耗材
在维修管理上，勇于用新的知识武装自己，多与技术人员及维修人员进行沟通交流，对于成本较高的维修耗材，开动脑筋，多思考，能进行改造的可以提出合理化建议对其进行可行性改造，以节约成本。
6）开展好岗位练兵和技术比武活动
调动全体设备管理、技术、维修和操作人员的积极性，提高广大工程技术人员和操作人员的技术技能，不断提高职工技术素质。作好参加局技术比武的准备工作。
通过上半年的工作和学习，掌握了基本的技术管理工作内容和方法，重要的一点就是要身体力行，多动手动笔勤动脑筋，在以后的工作中要不断的学习，探索管理新方法，踏踏实实做好技术管理工作。
上半年设备管理工作总结篇5
20xx年以来，在公司的正确领导下，通过项目部和机电物资部全体员工的努力与配合，xxx标项目部设备管理工作顺利开展，设备管理水平稳步提升。现就一年来的工作情况总结如下：
一、坚持集团公司“又好又快，好中求快”的发展理念。
首先是“好”，然后是“快”。，在项目部负责安全的生产副经理的领导下，由机电物资部长带头，副部长主抓设备安全，在保障安全的前提下合理安排工作次序、施工部位，使设备得到合理、高效率使用。切实做到合理的设备，在合理的时间，出现在合理的施工部位，以合理的工作效率，创造合理的价值。以吊车调配使用为例，我们项目部现拥有吊装重量25吨、30吨吊车各一台，合理调配显得非常关键。机电物资部在每日下午下班之前都会统计第二天各工区施工部位的吊车使用需求，通知需要相应施工部位安排好吊车的安全操作场地，再根据实际情况合理的安排路线，在吊装现场安排专人盯场，在安全吊装的前提下不浪费一分一秒，在工程管理部的协调配合之下，我们出色的完成了各项吊装任务，节约了大量时间。经过一段时间的适应，我们大部分设备操作人员和现场工人也都逐步接受这种理念，有计划有步骤高质高量的完成既定任务，同时好中求快节约大量时间，无形之中降低成本，提高产值。生产的最终目标是产生价值，所以我们要以最少的设备投入，最低的人员设备风险，拿到最高的产值。
二、落实集团公司“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。
我们建立了完善的预警机制，不轻易涉险，有问题先汇报再上设备，做到设备问题发生在可以控制的范围之内，在设备故障发生后的一小时以内拿出问题解决方案，并得到及时妥善处理。建立完善的通信条件，做到现场施工员与设备管理员能及时沟通，保障司机、现场人员的安全与设备安全。设备管理员督促设备操作手在设备投入使用之前做好检修维护，排除故障，尽可能避免因设备隐患引起现场安全事故。对于特种设备建立完善的维护登记制度，并定期检查。此外，通过与设备操作手交流沟通，及时反馈设备的运行状态信息，做到心中有数，记录有案。遇到问题及时上报并联系经验丰富的专业人员解决问题，若问题仍无法解决，及时与厂家技术人员沟通。通过领导专管、设备管理员协调、现场施工员配合、机长制、专人专盯等各种办法做到安全责任事故零记录、预防到位、综合治理达到预期效果。
三、设备管理基本情况。
一般常见工程设备如自卸车、平地机、挖机、铲车等设备首先做到有证驾驶，对于没有车辆驾驶规定的有效操作证件坚决不允许上车操作驾驶，对于技术生疏的操作驾驶员，责令其培训或者退场。对于特殊部位施工，选择经验丰富的操作手或驾驶员。
施工现场严格执行设备管理员统筹，施工员协助督管，设备调用方签字，施工部位负责人调配的管理方案，做到设备使用现场必有红帽（设备管理员、施工员），设备问题故障能得到及时反馈与处理。涉及到危险部位施工人员设备安全的必须先报告后施工，让安全风险预防控制在事前。
大型特种设备必须做到每台设备专人专盯，轮班换班制度，并登记造册。
通过机电物资部与工程管理部的协调，我们做了大量的前期准备工作。大型特种设备报市质量监督局备案，审批通过后允许架设门吊。门吊安装前期轨道基础设计与铺设，门吊安装时厂家技术人员现场操作指导。门吊上部横梁安装过程中，为确保安全，我们临时租用了一台50吨吊重的吊车配合现场现有吊车进行吊装，并由专人负责现场无关人员的疏散与安全警戒范围执勤。门吊主体安装完毕之后的电源安装在有厂家技术人员的情况下，我们还安排有专人检查监督。门吊安装完毕的试运行，门吊调试、空载试车、载重试车、负载试车测试现场都安排专人负责，严格按照门吊的相关规范执行。在测试过后，进行定期的检查，观察轨道等是否正常。
为了防止安全事故的发生，本着“安全第一”的管理原则，实施专人管理。首先是门吊操作人员的特种操作证件的落实，门吊施工前天气条件控制，门吊施工过程中对于起吊设备物品的重量评估，坚决杜绝无证非门吊操作人员操作吊装。并对操作与指挥人员进行培训，确保操作驾驶人员与下方指挥人员的协调配合符合安全操作规程。门吊使用完毕后的停车控制，安全保障，如轨道夹轨器固定等都安排有专人负责并有相关的登记记录。
现期，我们项目部已经安装调试好2台龙门吊，全部归属于项目部。
此外，施工队也已安装一台布料机，项目部严格按照特种设备进场程序要求进行管理。近期，项目部正筹备架设衬砌机，相关的准备工作正在紧锣密鼓的进行之中。对于其他设备，如拌和站系统的维护与管理，拌合系统负责人组织相关人员定期对设备故障排查和保养，保证设备的安全正常运转，确保混凝土的拌制效率，配合完成项目部的混凝土浇筑计划。
其他设备，如锅炉设备、各部位备用发电机等日常生活设备、施工现场紧急情况备用设备均按要求做到勤检修、勤保养，有问题早发现早处理，使项目部工程正常施工，日常生活设备正常运转和正常供电得到保障。
当然，成功的管理案例都是多方面因素组成的，各部门相互协作是必不可少的。我们机电物资部经常与安环部联合进行设备安全管理，和工程管理部协作对现场的设备进行管理，和个施工队的管理人员沟通联系反馈信息进行管理。这种各种跨度的、交叉管理模式可以让我们的工作更加深入、细致，让我们的工作落到实处。
除此之外，我们也组织学习了一些先进的管理理念，借鉴和应用到现实的日常管理中，并取得了较好的效果。例如pdca循环法管理，应用到大型特种设备的管理上面就取得了非常好的效果。p阶段：规划方案，设定安全生产目标；d阶段：全方位、全过程、全天候、全员实施；c阶段：指派专人实施检查与督促，并考核结果；a阶段：针对发生的问题，建立对策，持续改善。对于一般的大批设备如自卸车之类的，我们应用了“1+2+3=0”管理模式。1：思想上树立安全第一；2：管理上“专管”和“群管”相结合；3：行动上“求严、求细、求实”；0：总体人身伤亡事故为零。
用管质量的方法管理设备、管理安全；用查核表法制定查核表，定点定时检查；用重点管理法，排列图识别重点事项，优先管理；用fmea法，故障模式与失效分析法实施预防；用因果关系法，关联图和因果图等分析根本原因，从根本上消除隐患；用pdpc法将可能发生的问题预先制定一系列对策，稳步达到理想结果。
今年，机电物资部较好的完成了项目部拟定的设备管理计划，基本满足了施工要求，未发生人身伤亡事故、大的设备事故，但也有很多做的不足的地方，这些都值得我们反思，吸取教训。
即将迈入新的一年，我们将会把工作做的更细致、更实在，让我们的设备管理尽可能少的出现问题，设备尽可能多的产生效益，让设备管理水平再上一个台阶。设备管理，以人为本。我们将会更加注重设备经验、管理经验的培训，让我们的所有的现场人员的管理水平和安全意识得到进一步的提高，在一个良好的生产环境中工作，为我们的安全管理生产打下坚实基础，为项目部，为公司创造更高的效益。
上半年设备管理工作总结篇6
回顾过去的一年，喜忧参半，喜的是tdi产量又创新高，“二改三”项目已进入实施阶段，红水装置已投入运行，新废酸装置框架已完工，明年1月份准备安装。忧的是有的设备长时间带病运行，隐患无法消除，给设备的管理和维修带来不便。现将一年来的工作情况分以下几个方面进行汇报：
一、 从设备管理方面。
1、 加强现场设备巡检，及时消除设备隐患，确保设备良好运行。根据公司和车间要求，我们加强了对设备的维护和润滑管理。制定了一系列规章制度。把原来制定的巡检制度、包机制度、设备润滑制度的条款又进行了细化，对车间所属设备实行定点巡检，包机到人，责任到人。对tdi界区来说，工艺较复杂，重要设备较多，如果巡检不仔细的话，很可能发生设备故障，造成不应有的损失。为此，我每天都和钳工同时进行巡检，及时交流巡检情况，对发现的问题进行确认。同时，及时和工艺人员沟通，了解设备运行状况，发现问题积极协商解决，如list装置的t7722卸料阀密封问题的解决以及ap机油封及时更换等，充分反映了我们车间的团结和协作，同时也反映了车间领导对设备管理的重视程度。我们在发现重大设备问题及时向上一级领导汇报，反映情况。从实行情况来看，效果较明显。职工们的责任感增强了，对设备的维护细心了，并且发现了ap机和p7102泵的两个重大设备隐患，及时的组织力量进行抢修，消除了设备意外事故隐患，为实现设备的长期良好运行、生产系统的稳定运行、月产量超过2000吨提供了强有力的保证。
2、 加强设备技术档案管理，完善技术资料。设备技术档案是对设备检修过程的记录，通过对设备技术档案的检查，可对此设备的运行状况、损坏程度以及损坏的原因有一个深刻的认识，能及时调整对设备的运行条件和对设备的改进。对车间动设备技术档案每周检查一次，对未及时填写的及时通知该界区的技术员，保证技术档案能及时反映出设备的维修情况，有利于对设备的管理。
3、 严把设备检修质量关。设备检修质量的好坏，直接影响到设备运转的稳定，影响到系统的稳定运行。作为设备技术员，检修质量是第一要务。无论是设备大修还是抢修，我对拆检的设备仔细检查，对损坏设备积极查找原因，找出症结，及时解决，保证设备的稳定运行。
二、 从节能降耗方面
1、 积极实施设备国产化工作，降低备件成本和消耗。可以说，2004年是我车间设备国产化力度最大的一年，因为tdi界区的设备多数是国外设备，备件价格昂贵，供货周期长，这对设备的维修和降低成本是非常不利的，因此，在经过充分论证后，我们对重要设备p5408和p3102进行了国产化，虽然仍存在一点小问题需改进外，但总的来说是成功的。降低了成本，缩短了备件的供货周期，为保证生产系统的稳定运行和缩短开停车时间打下了坚实的基础。
2、 积极进行修旧利废，技改技措，降低成本消耗。如对t7722和t7723末端轴承密封装置的改造，从原来的密封四氟垫片密封改为用紧固在轴上的密封橡胶环密封，效果良好，自从改了密封形式后，轴承运行已几个月时间，至今未更换过轴承。每次拆检轴承压盖检查，轴承未见损坏。同时，我们还对气动马达进行了修复，对驱动铜套进行了改进，效果良好。
三、 积极配合“二改三”扩建工程的实施，熟悉“二改三”流程和设备，为明年“二改三”后的开车做准备。
自从“二改三”扩建工程交到公司以后，车间一直非常重视，因此，我要求自己和机械技术员积极学习“二改三”资料，对所变动设备做到心中有数，特别是对动设备，要了解其结构及装配过程和注意事项。
四、 工作的不足。
在20xx年一年的工作过程中，我觉得在以下几个方面还有待改进。
1、 在设备管理方面，设备管理经验不足，有待学习和改进。如每月的预修计划都不能按期完成，但未说明原因，使预修计划形成应付上级的摆设。在20xx年我们要严格执行月修计划，当然也要按设备实际运行状况进行实时地调整。
2、 在巡检过程中，对发现的设备问题未提起足够的重视，以致造成设备突然损坏，如b7728泵壳的断裂。吃一堑长一智，以后要加强这方面的学习，争取在20xx年有所改进。
3、 专业知识和技术水平有待提高。这些我将会在以后的日子里通过刻苦的努力学习、实践，不断的积累经验，在实践中来锻炼自己，完善自己。
回顾即将过去的半年，我对自己的工作基本满意，做到了吃苦、耐劳，积极肯干。
我们还有很长路要走，3万吨的实施，设备隐患也会增多，我们的任务还非常繁重，因此，我们更要努力的学习，积极地准备。我们要拿出2万吨刚开车时地豪气，迎难而上，我想3万吨工程也会顺利开起来的。
上半年设备管理工作总结篇7
20xx年上半年在工司领导的正确领导下,各相关工段的大力支持及全体员工的共同努力下，设备管理工作取得了一定成绩，确保了生产设备的稳定、有效运行。20xx上半年严格按照制定的工作计划进行各项管理工作。
一、主要工作总结如下：
1、落设设备管理制度和完善设备管理台帐。
设备管理工作的提高首先要有健全的管理制度，其次是良好的'执行力。分厂在20xx年上半年完善了通用设备管理考核制度、关键a类设备管理考核制度，维修专家职责化分及管理制度、机加设备技术资料借阅管理制度等相关管理制度。建立完善机床设备台帐、起重设备台帐、电梯台帐、安全环保设备设施台帐、压力容器台账等设备台帐明细。建立关键a类设备技术档案，对设备台帐记录整洁、及时更新、记录真实、并定期检查。不断对各项记录内容逐步扩展、充实，用具体数据话话，真正起到可追溯性，记录机床设备正常运行、故障、维修等状态，进行全过程控制。
2、加强计划检修力度，提高检修质量。
通过设备日常点巡检及时掌握设备运行状态，发现设备存在的问题，通过月度计划检修方式，处理设备隐患。对运行设备分类进行计划检修和保养，如进行电脉冲机床进行保养、慢走丝线切割机头进行保养、通用设备润滑部件进行润滑保养等。通过检修管理模式的改变，效果显著。要求分厂维修专家，对检修项目维修方案进行指导，并对维修质量进行监督，促进机修人员对提高维修质量。
3、对a、b类设备制定双点检卡，实行双点检制度。
对分厂66台a类和b类设备制定操作人员点检卡和维修专家维护保养卡，严格要求操作人员按点检制度对设备进行点检；加强维修专家对设备进行专业点检，查找故障、安全隐患，将设备故障控制在萌芽状态。
4、严格要求润滑。
润滑是保持设备正常运行和保持状态的重要条件。为了减少设备故障，提高设备使用寿命，保正设备正常运行，必需保证设备的良好润滑。分厂对运行设备实行润滑管理。制定润滑五定制，实施机床润滑五定制度，并对机床的润滑状况进行记录，存档在设备技术档案本。对关键设备上有润滑油或一次用油量较大的循环作用设备，坚持定期检查润滑油油质，做到按质换油。
5、加强对设备的可持续性改进工作。
对分厂现场使用设备故障高发点进行分析，制定改进方案，从根本上解决设备同类故障的高频率发生。上半年对a50r电脉冲风冷装置、fn2p电脉冲旋转头碳刷结构进行了可持续性改进，无心磨收料装置、外圆磨头架静压改进、dk7730电控系统改进等项目也在方案制定和实施中。
6、加强设备的现场管理。
分厂组织两支设备及现场检查组，每周对设备现场进行检查。并通过打分和一次性考核相结合。严格监督操作人员对设备的清洁和维护保养工作。落实设备维护保养责任制，做到每台设备维护保养均有人管理，及时消除设备隐患与故障。
二、上半年工作中的不足：
1、不能对维修中心维修人员进行行之有效的考核，造成维修及时性，维修效率和维修质量不高，影响到生产的正常进行。
2、常用配件配备不足，库存量不合理。配件采购时间过长，造成机床故障维修时间过长，影响到生产的正常进行。
3、操作人员对设备的维护保养意识不强，维护保养主动性不高。设备管理制度没有落实到细处，考核性不强。造成部分设备维护保养不到位，故障率偏高。
三、下半年工作重点
针对上述问题，调整工作重心。将实施以下管理措施，以解决分厂中设备管理存在的问题。
1、对分厂所有设备进行摸底，进一步掌握设备的使用性能及状况，对性能差、故障率高、使用率低的设备进行报废或闲置处理；对经常使用设备的高消耗元器件及容易磨损配件进行适量备存。
2、加大对新进员工的作业指导书和维护保养规程培训。将重点进行无心磨床的维护保养培训工作，使操作员工熟悉操作方法、步骤，了解机床结构，掌握维护保养方法。
3、与动力维修中心加强沟通，对设备故障进行预防性维修，对磨损疲劳零件进行更换，多进行月度计划性检修工作。以控制机床故障率。
4、加强操作者及维修人员安全意识。要求操作人员结合自身操作工种，从身边查找安全隐患。组织维修中心维修人员及分厂设备专家对分厂所有设备从机床缺件、电线电路、安全防护装置等方面对设备进行逐一排查。
上半年设备管理工作总结篇8
今年上半年，在20xx年基础上进一步提高思想意识，根据20xx年公司技术管理工作的总体要求，强化工作作风，在认真组织学习设备管理各项规章制度的同时，将各项基础工作落到实处，真实体现出设备的技术状态和管理状态，要做到“设备规范用，设备规范修，设备规范管”，管理有反馈，使设备管理始终处于“闭环控制”状态，满足公司设备运行和使用需求。我们根据年初制定的设备管理计划有序进行，不断提高设备管理工作水平。
一、上半年设备管理工作情况
（一）技术指标完成情况
1、重大设备事故为零
2、设备完好率不低于99%
3、重点装备联接桥的保障率100%
4、完成重大技术改造项目2项，分别为：5号客梯车双动力源改造、码头移动式液压站设计制作。
（二）严格按照公司两个体系要求，深入落实设备管理各项基础工作。今年上半年，按照公司体系建设要求，在完善日检卡、周检和月检记录的基础上，我们根据其内容结合现场设备检查登记，在很大程度上提高了设备操作者保养、维护设备的积极性，同时也提高了自修能力。上半年设备日检、周检和月检率都在100%。通过这种精细化管理，在检查汇总中发现问题及时解决并及时总结，举一反三，同一个故障尽量不再重复出现，提高了设备的完好率和点检率。在设备维修保养上，我站推行精细化管理条件下的有预防性维修的保养。只有设备安全了，才能保证设备使用者的安全，才能保障生产的安全。
（三）进一步树立“检查”比“维修”重要的理念。检查作为提前发现设备故障隐患的重要手段，其在保障设备安全运行中发挥的作用远远大于事后维修。继续发挥检查工作的作用，进一步拓宽检查宽度与深度，做到“横向到边，纵向到底”。我站加强了对公司重点装备点检的核心管理，重落实，抓实干，由专人轮流负责，尤其是客滚联接桥和船用客梯车，根据点检的情况，确定是否维修保养。上半年，客滚联接桥共排查整改问题40余项、客梯车共排查整改问题50多项，对涉及到设备运行安全隐患的问题，贯彻“不二过”的方针，对关键部位的维修我们联系设备厂家协助排除故障隐患，从本质上保证设备运行的安全。
由于客滚联接桥和船用客梯车利用率一直居高不下，能停机保养的时间很少，而随时掌握设备运行的状况，能使我们在设备故障的初期发现故障并避免扩大化，确保设备达到作业运行要求，设备的动态检查就显得尤其重要。为此，我们要求保养人员都在所负责设备在动车的情况下，巡视作业联接桥和客梯车各机构运行情况，重点检查运行部位的工作状况，确定是否正常，有无故障的前期迹象，及某些隐患点是否加剧等内容，尽量使设备的故障在最早的时间得最快的解决，提高设备的完好率。此外，对一些不能在动车状况下检查，我们在仔细和周密的调研后，
确定利用好船舶靠港的间隙或上坞时间，来做好设备的停机保养。另外，我们及时调整维修策略，将生产与维修结合起来，一是确保在目前联接桥和客梯车异常繁忙的前提下，修理人员仍有停机保养的时间；二是使设备在动态检查中发现的问题在靠港间隙内得到有效解决。通过这些措施的实施，确实起到了一定的效果，最明显就是在上半年度客梯车的故障率几乎为零，创历年最高水平的情况下，其完好率达到99％以上，充分说明了我们的保养方法是行之有效的。
（四）以自修与技改提高设备性能，促进维修人员修理技能。我们始终认为，维修人员技能的提高和设备性能的提高，是人与机整合的提高，二者是相辅相成的，缺一不可。因而我站通过深挖潜力，充分利用技术人员的技术优势，提出了“能自修的一定要自修”的方针，进一步加大自修与技改的力度。
今年上半年，先后完成了滚装联接桥d4泊的链轮及电器的抢修，k1联接桥油缸的更换；wgckt140船用客梯车双动力改造，船用客梯车（2、3、4号）液压油的更换等一大批项目修理。这些项目中很多都是第一次尝试，自修的难度、工作的强度很大，技术修理人员承担的风险与压力都很大，但我们通过群策群力，详细制定修理方案，认真组织实施，都比较圆满地完成了这些项目的修理。自修能力的提高，也反过来促进了设备的整体性能的提高。
通过加大自修和技改的力度，不仅提高了设备的性能，也大大提高我队的整体技术能力，大大增强了技术人员及维修人员对自身的修理及技改能力的自信心。
二、设备管理中存在的问题
（一）缺少以考核培训明晰管理思路提升技术管理的综合能力技术管理的好坏，除了加强对设备的日常保养、修理和项目修理以外，技术管理人员是否检查管理到位也是一个重要因素，应该提出以考核培训明晰设备管理思路，从而以此提升设备管理的综合能力。
规范设备管理职责的履行，增强工作责任心。做到一月一考核，一月一见面，有奖有罚，月月兑现，拉大奖金分配差距，使他们知道每月的工作哪里存在问题，哪里需要改进，增强他们对岗位的'危机感，促使他们奋发向上，达到“能干、想干、肯干；有本事、想办事，干成事”总要求。
（二）参修人员调配不合理，不能使效益最大化。在项目修理中，如何用最少的人，最短的时间，完成最多的工作呢？在日常检查中发现的问题，当班维修保养人员不能及时解决的故障，一个小项目就群拥而上，很可能耽误其他工作任务。我们应该让各班组把维修任务、故障排除实行上墙制度，要求保养人员在上、下午下班之前向修理组长汇报，班组长进行汇总整理，及时公布在故障排除、维修通报板上，指定整改人员、整改时间、要求及时完成。对不能完成的，必须说明原因，否则按站相关规定处理，以此促进了维修人员在自修及技改上动脑筋，也能促进维修保养人员自身在设备的故障排除上提升自我素养，达到故障能得到及时修理的目的。
三、下半年技术与设备管理的工作打算如下：
上半年虽然在设备管理中取得了一些成绩，但我部门在设备管理工作中，要吸取以前的经验教训，系统性的认真总结分析，还需在以下几方面进一步加强：
1、技术管理人员及班组长在工作任务的安排上还需灵活一点，既要有序，又不能太死，根据前方设备的使用状况及设备状况合理，及时的安排，保证设备的保养、抢修、项目修理的到位，使我站的修理工作做到有条不紊，井然有序。
2、项目修理的方案设计，维修安排，质量控制，修理规范上需进一步加强，进一步提高我站项目修理的能力。
3、各方面的工作要有前瞻性，设备管理工作要做到想在前，做在先，使部门的技术管理工作上一个新的台阶。
综合作业站
二〇一四年六月七日
