工作计划的内容是需要结合以往的工作经验的,想要写出好的工作计划,我们一定要认真分析工作任务,以下是52心得网小编精心为您推荐的收费站2023工作计划7篇,供大家参考。
收费站2023工作计划篇1
一、路政工作计划
(一)狠抓队伍建设,树立路政品牌。
一是加强人员培训,提高队伍整体素质,有针对性的开展法律法规、职业道德、仪容风纪、廉洁勤政、安全文明执法的培训,不断提高队伍执法服务水平。二是树立服务意识,转变执法观念。在加强业务素质和廉政教育的同时,要注重执法人员服务意识培训,使广大路政人员树立“路政执法、服务为民”意识,把微笑服务在路政进行推广并进一步深化其内涵,把微笑服务作为根本,把管理作为手段,学会“换位”思考。同时对配发的路政车辆及随车装备和个人装备要进行不定时,不定期的抽查,加强对这些装备的管理。
(二)强化监督管理是保障形象的有效机制
要注重廉政建设,路政人员要做到合法行政、严格程序、文明执法、高效便民,确保无公路“三乱”行为,无违纪、违法行为。要加大对执法人员执法行为的监督制度,层层签订责任状,实行首问负责制和路政案件责任追究制度。对群众举报反映的问题,反应要迅速、查处要坚决,做到举报一起、查处一起,对查实的违规违纪行为要严肃处理,决不姑息,同时也要自觉接受各部门和广大司乘人员的监督。
(三)加大综合整治力度,大力强化控制区整治工作。
既要对以前拆除的建筑物进行跟踪检查防止死灰复燃,同时要杜绝新的违章建筑的出现,这就要求我们的路政队员要不定期的进农户,进农村,进乡镇进行宣传;对桥下的堆积物要不定期的进行查看,发现一处及时清除一处,做到隐患不过夜。
(四)严格路政工作计划管理, 全面提高工作质量。
中队必须全面和超额完成路政大队下达的--年路政工作任务和各项指定性计划指标,必须达到路政案件索赔率95%以上,结案率95%,正确率100%。及时处理各类违法案件,坚持故障车接报随时清障,做到进一步提高,圆满完成路政达标计划。
(六)务求高效,不断提高公路巡查和保障畅通的能力。
要严格执行路政巡查控制程序的要求,做到执行规定不走样。同时根据不同的季节和时段的特点加大巡查力度,在配合高支队处理事故现场时要以保畅通为第一要务。巡查日记是巡逻质量的反映,要求记录详实,字迹工整,符合上级要求,中队要不定期的进行检查。加强路政应急队伍建设,完善应急预案,建立健全应急机制,确保全年无重大责任堵车事故的发生。
二、安全工作计划
(一)进一步落实安全生产主体责任
认真贯彻落实厅、局有关文件精神的规定和要求,与相关单位签订安全生产责任书,中队与班、组等签订责任书,明确各自的职责,层层落实各项安全生产责任制。完善安全生产工作责任签约制度和激励约束机制,强化生产经营单位的主体责任。
(二)积极开展安全生产宣传培训
为加强高速公路安全管理,营造良好的安全行车环境。全面增强全处员工的安全意识,提高快速处理突发事件的能力。召开涉路施工安全管理专题会,组织施工入场前安全施工培训。严格落实对职工的安全培训,采取集中培训的方式,有效提高员工的事故防范能力。做好“春运”、“迎世博会”、全国“安全生产月”、“十一”安全活动的组织工作。扩大安全生产宣传面,使安全知识进社区、进学校、进企业、进乡镇,营造良好的安全行车环境。
(三)不断提高施工安全监管水平,落实安全措施。
加强施工审批管理,签订安全施工合同。督促施工单位根据工程的特点组织制定安全施工措施,消除安全事故隐患。交纳保证金,加强责任监管力度。加强路面施工现场的巡查,狠抓施工现场安全管理,凡发现隐患的,及时督促施工单位现场整改。
(四)及时排查隐患,积极落实整改。
由管理处安全生产办公室牵头,各科室派人参加,每月分别对收费所、路面、服务区、长江公路大桥进行安全检查,对存在安全隐患问题的,下发安全整改通知书,督促整改、验证。
(五)积极完善各类预案。
针对恶劣天气的影响,对恶劣天气和重、特大交通事故应急预案和合安路除雪铲冰等应急预案进行修订和完善。
(六)积极采取措施,确保安全畅通。
路政加强与辖段交警部门的联系与协作,及时沟通,互通信息,增加巡逻密度。同时配合交警对沿途行人,私自上、下客等违法违章行为进行查处。积极消除安全隐患,营造良好的行车环境。确保24小时不间断巡查,及时清障,保障畅通,履行好自己的职责。
(七)快速修复安全设施,确保设备正常运转。加强对重点路段隔离栅栏、防撞护栏的巡查,发现损坏的及时修复,对影响行车安全的坑槽、伸缩缝等病害及时通报养护中心,做到快速修复,保障好路面的整洁。
收费站2023工作计划篇2
今年安全生产工作的总体思路是:20xx年继续深入开展安全生产年活动,严格落实安全生产责任制,坚持安全第一,预防为主,把安全生产列入征费管理的重要议事日程,抓好日常安全工作及安全防范措施,结合安全生产目标责任制,总结经验,找出差距,确保全年安全生产无事故。现提出以下工作计划:
一、总体目标:
落实日常安全生产工作,狠抓安全文明建设,有效防止各类安全事故的发生,特别是严防重特大事故的发生;结合安全生产目标责任制,加强队伍安全文明建设,着实提升安全生产管理水平。
二、总体工作:
1、注重预防为主,健全教育宣传、知识普及体系和重点领域以及班组、岗位的隐患排查网络体系,丰富各类安全生产应急预案,完善举报监督体系。
2、注重加强监管,重点抓住收费岗亭、财务、宿舍等易发生安全事故的地方,经常性地开展隐患排查整改。
3、注重落实责任,把安全生产责任落实到部门、落实到每一个员工。
4、强化基础,加强队伍建设和服务创新,加快安全监管装备建设、安全生产信息体系建设。
5、强化机制,加强协调配合,形成上下联动、左右协调的运转机制,安全检查小组成员既要分工负责、更要形成合力,最大限度地遏制安全事故的发生。
三、每季/每月的安全工作重点:
第一季度:开展安全生产大检查、与各责任人签订安全责任书、加强重点部位的检查及安全宣传教育培训等。
1、一月份站内春节前安全生产大检查:加强职工队伍的管理,做好防火防盗,加强危险区等重点部位的管理和检查。
2、二月份督促各科室所有职工做好节前后安全生产工作。
3、三月份进行多种安全演练及安全宣传教育培训。
第二季度:根据应急预案加强安全演练及安全业务培训,做好安全生产宣传月活动等。 1、4月份站内5.1节前安全生产大检查。
2、5月份站内安全演练及安全业务培训;做好安全宣传活动的前期准备工作。 3、6月份做好安全生产月活动,同时做好安全业务学习与考试。
第三季度:做好防汛工作,总结上半年安全工作。
1、7月份总结上半年年工作;配合管理处的安全生产目标责任制年中考核;安全宣传活动,准备下半年安全工作;部署防汛工作。
2、8月份防汛工作检查;对突出问题重点检查,组织职工学习。
3、9月份10.1节前安全大检查。
第四季度:做好年内安全工作总结,制定下年度安全工作计划,站内安全生产大检查。 1、10月份总结年内安全工作,加强安全工作的交流和促进,对合理化建议所涉及的问题、安全隐患提出解决措施。
2、11月份拟定下年度安全工作计划;防火防盗及消防演练;配合管理处安全生产目标责任制年终考核;表彰安全生产工作先进者。
3、月份做好今冬明春安全生产工作的安排及节前安全生产大检查。
隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山,因此,必须树立预防为主的思想,把功夫下在平时,坚决改变重事后查处、轻事前防范的错误倾向。在去年开展安全生产工作的基础上,20xx年收费站继续持之以恒地,加大隐患排查治理力度,及时公布各部门的隐患排查与整改情况,将安全隐患排查整改工作贯穿于20xx年度始终,遏制设备事故的发生,确保无火灾、无爆炸、无事故,杜绝严重非伤亡事故,确保安全生产平稳顺利进行,努力创建安全型收费单位。
收费站2023工作计划篇3
上半年,我站在公司的正确领导下,认真贯彻落实公司、管理处年度工作会议精神和各级领导的指示精神,不畏困难,调动一切积极因素从抓管理着手,在进一步增强职工责任感和紧迫感的同时,紧紧围绕收费中心任务和上半年度工作目标,不断加强收费、管理工作,切实加强站区安全生产和精神文明建设。半年来,经过全站干部职工的共同努力,不仅较好地完成上半年度通行费征收目标,而且超额完成计划*。与此同时面对交通管理困难和大流量冲击下人员用工紧张的矛盾,站部基础管理等工作稳扎稳打,职工综合素质和收费技能水平得到提升,为各项工作的顺利开展和完成全年各项工作目标打下了坚实基础。
上半年主要工作回顾
一、通行费指标完成情况:
我站内抓管理,外创条件,采取有效措施努力提高通行费收入,年上半年度通行费征收指标为*万元,上半年完成通行费收入*万元,为计划的*,同比增长*,再次刷新半年度收费业绩的新高。
二、明确目标、强化责任,各项工作抓重点抓到位。
年是公司“二次创业”的奠基之年,这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标,我站年初即确定了三个加强,即“加强软、硬件管理,加强过程管理,加强动态管理”,从而持续改进各项工作。在认真总结上一年工作的基础上,结合实际,继续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系,坚持各项工作坚持抓重点早到位,力争主动,全力以赴打好收费等主要工作的开局,为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此,我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行动员和教育,要求职工认清形势,进一步提高认识,并着力分析了我站年所面临的收费增长机遇和困难,树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处,我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组,将有关管理目标等落实到部门,并以目标责任书的形式,明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思路清晰、落实到位,使得上半年各项工作均取得了良好的开局,为实现阶段性工作目标创造了有利条件。
三、审时度势、动态管理,推动收费、管理等工作上台阶。
随着施工进入攻坚阶段,苏州段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。一边是**高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量,一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅,如何做好这两者之间的平衡,成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。在进行细致的调研工作后,做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施,减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。为此,我站在外部从加强有关职能部门沟通,主动改造征收环境;在内部强化制度建设和岗位管理,积极在内部挖掘增收潜力,从而既保障了国道拓宽施工需要,又最大限度减少了费源流失,竭力打造一个平稳和谐的收费环境。
1、攻坚克难,用主动的姿态精心组织管制后的交通。
年4月1日起对城区段实施交通管制:梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力,给工程施工带来保障,但其将直接给我站流量造成损失,带来收费下滑的局面。为此,我站多次与交管部门沟通协商,从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要,又能最大限度减轻给征收带来影响的分流方案。经过多次磋商,交管部门终于对通安管制有所松动,该点对真正到苏州的车辆基本放行,这样,过境车辆完全可以利用刚造好的4.7公里国道新区高架进入长江路到达苏州。
与此同时,根据我站提出的分流方案,交管部门又在国道99k长青转盘处设置了一个24小时的专人管制分流点,对过境车辆实施管制,从而保证前方国道扩建施工的需要。我站还协同交管部门在国道110k长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌,清晰、方便地指引车辆行驶。
这样,一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成,精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。
2、埋头苦干,用积极的心态发挥敬业爱岗、优质服务精神。
加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮,从强化岗位管理入手,通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范,为收费业绩提升提供“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势,采用定人定车道的办法,有效遏止了车辆冲关,优化了征收秩序,为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。
与此同时,收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费,为纠正轮胎识别器的轴数误判,收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载,大大提高了服务质量和工作效率,使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措,使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平,为应对大流量的考验提供“硬保障”。
3、披荆斩棘,用全局的观念克服人员紧张的矛盾。
今年来我站的人员调配紧张的更趋突出。特别是今年来收费岗位中有2人辞职,又有近10名女同志需休产假,使得原本就未达到公司定员标准的缺员矛盾日益严重。而后勤各岗位同样面临捉襟见肘的尴尬。为解决人员调配紧张的矛盾,站管理人员均全班次镇守收费一线,全力投入站区收费、交通秩序的管理与疏导。面对25万元/日的大流量,10个车道全部开放,工作的责任心和使命感促使工作人员主动减少了吃饭和休息时间,主动克服一切家庭的、个人的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部长期倡导的职业道德教育相得益彰,所以,尽管有着大流量,有着人员调配紧张带来的工作强度增加,但站部至今未接到一起有责投诉。同时,各个职能部门的密切协作,还带来了内部和谐的佳音,管理关系进一步理顺。
四、持续改进管理体系运行,加强过程化管理,实现管理的标准化。
1、标准化运行。我站管理体系在文件规定和实施运行方面能够按照标准化的要求进行,基本形成了良好的管理模式。同时针对站部办公场地迁移、扩建施工时期的道路营运管理等诸多新情况,我站组织了全员进行了新危险源的辩识和深入学习。与此同时,为持续保持质量、环境和职业健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站认真组织全员学习20xx版管理体系文件,对修订的项目进行反复钻研,力求领会文件精神,为不断提高工作水平提供理论依据。
2、正确评估目标完成情况。我站坚持按程序办事,结合年初制定的站管理目标,进行了目标分解,建立了三个股室的目标管理体系。在运行过程中,我站建立的每月目标测评,实事求是地对我站当月质量、环境、职业健康安全管理体系目标的完成情况进行了评估,并提出存在问题和有针对性的改进意见,从而真正实现了管理工作持续改进的方针。
3、引入每月考核机制。管理体系的建立、保持和持续改进,必须要有严格的考核机制来保障。我站为把先进的管理方法在职工心中固化,围绕贯标要求继续加强了收费稽查、内务管理、安全生产、文明服务等工作的考核。以月度为时间单位,考核收费班组的通行费指标完成情况、文明服务质量等情况等;考核职能部门的基础管理工作,并在月度考评会上进行总结讲评,以此督促和帮助部门班组的持续改进,提高自身对改进机会的快速反应,从而把制度要求变成职工的自觉行为。
4、持续改进为目的。4月27日,公司内审组对我站管理体系运行进行内部审核,结果表明我站各部门、各岗位的工作均按管理体系文件的要求运行实施并适时进行监测;按记录控制程序认真填写记录和适时监测;对质量、环境和职业健康安全目标进行了分解落实和适时监测。但也发现一个不合格项,即配电房无漏电保护器实验记录,为此,主动对照审核通报,积极配合,不仅在规定时间内完成不合格项的封闭,而且举一反三不断检查、不断总结、不断回顾,实现pdca循环。
五、办公大楼搬迁工作有条不紊。
年初,随着收费站新办公楼土建、装修工程的交工验收完毕,我站各部门的整体搬迁分阶段、分步骤稳步进行。在搬迁过程中,我站充分发挥吃苦耐劳精神,全站人员密切配合,不仅内部协调工作做到位,而且在票据、用电、后勤保障等方面也充分准备,因此在完成收费任务的同时,搬迁的工作也井然有序。在特别是集收费、监控、通讯于一体的值机室整体搬迁在克服诸多困难后顺利迁移,监控、对讲、数据保存等运行正常。人员的齐心协力、艰苦奋斗使办公大楼搬迁工作打了漂亮的一仗。
六、重点防范、动态管理,确保安全生产。
1、科学指导,建立网络。我站按贯标文件中《职业健康安全管理卷》的要求,结合站部实际,制定了相关的安全管理方案,在完善各项规章制度和安全生产责任制的同时,充分发挥安全生产管理网络的作用,积极推行事故隐患和职业危害监控法,建立了有毒有害物质信息卡、危险源点警示卡、安全检查提示卡为内容的“一法三卡”实践活动,基本实现了我站的安全控制网络。
2、动态管理,持续改进。我站抓好安全检查和抓好安全生产考核。站安全工作小组每月组织两次全面的安全检查,并不定期进行抽查。考核部门结合日
常考核工作,经常性地对安全重点岗位、重点部位进行巡查,重点检查规章制度的执行情况,检查各岗位工作人员对安全知识的掌握情况,检查设备的运行情况以及检查活动措施、防范应急措施的落实情况,检查隐患和不安定因素的整改情况,一旦发现问题,及时进行处置,以达到实行持续的目标。
3、加强车辆、设备管理。根据上班路途远这一特点,我站极为重视行车安全。督促有关人员做好经常性的车辆检查,要求驾驶员严格遵守车辆使用规定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《江苏省道路交通安全条例》。做好车辆出站前和回站后例日检查保养;要求电工、炊事员等岗位人员对用电和用气设备做好检查工作,使车辆、设备保持在良好的工作状态下运转,同时加强重点岗位人员的再教育和管理,杜绝违章行车和违章操作等行为。
4、坚持管理人员值班制度,做好内保工作。认真坚持值班制度,继续加强对收费、办公等区域的巡视巡查,并认真做好记录和特殊情况的上报处理,督促班组在岗人员加强防范,防止被盗、被抢及火灾等事件、事故发生。
5、落实突发事件应急预案,确保在发生突发事件时,能得到及时有效的处置。我站在做好安全检查等工作的同时,坚持按突发事件应急预案,落实应急措施,准备应急物资,随时应付可能发生各类事件。同时协调交警、派出所等部门,做好站区交通事故、被盗等的处置工作。
6、深入开展“安康杯”安全竞赛。为确保拓宽期间道路安全和全站年安全生产目标的实现,全站员工积极投入到“安康”杯劳动竞赛中,坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针,以班组为单位展开安全生产标准化管理,从而使站部在岗位安全规章的健全;职工在岗位安全知识与技能的提高、岗位安全工作特点的掌握、岗位安全生产操作规程的遵守、特殊情况的识别与处置、安全设备的使用知识及操作能力掌握提高等方面都向前推进了一大步。上半年,在上级部门的正确领导和指导下,在全站职工的努力下,我站实现了安全生产无事故的目标。
七、积极发挥信息报道作用,推动站区各项工作。
为发挥信息的沟通和推动作用,我站由站长亲自统抓,并落实站办公室为责任部门,坚持做好日常通讯报道的同时,加强各类信息的报道、上报等工作。通过信息,及时准确报告、互通站区工作及活动开展的`情况,反映活动中涌现出的好人好事,宣传和推广工作中好的做法和经验,及时处置各类突发事件。上半年,我站共上报各类信息17篇,还制作宣传板报6块,有力地发挥报道的沟通信息、促进生产、传播精神文明的积极作用。
八、强化内部管理,做好节支工作。
1、我站加强车辆管理和用电管理,杜绝浪费现象。在强化职能部门和有关人员的工作责任心的基础上,重点是加强车辆使用的管理和行驶里程、油耗的核算,控制非工作用车。针对支出较大的水电费,督促电工加强巡查,杜绝“长明灯”和“无功损耗”现象,在保证收费工作和安全的前提下,控制部分用电设备的使用。
2、根据公司文件的批复精神,我站办公用品采购小组和验收小组严格执行采购程序,按公司物资采购管理有关规定对办公、生活用品的物品采购自觉从严控制档次和标准,并按照资产管理要求做好验收、报备及登记等工作。
九、精神文明建设全面开花。
我站员工在踏进新的一年的时刻,抱着强烈的国际主义情怀,想灾区人民所想,急灾区人民所急,为印度洋海啸灾民积极捐款,全站80余名员工共计募集捐款1820元,并委托工会转交省红十字会,以尽爱心。在公司、管理处开展的“学习身边榜样、争做十六字职工”主题比赛和演讲中,我站共收到征文35篇,4位同志喜获一、二、三等奖和优秀奖,形成了争做先进、赶超榜样、奋发图强的良好竞争氛围,把全站的职业道德教育活动推向新的高潮。
此外,在上半年工作中,我站还加强预算管理和固定资产管理,提高设备的完好率;努力做好后勤服务工作,为收费等工作的正常进行提供保障。同时注重发挥党、工会、共青团组织的作用,积极开展行之有效的思想政治工作和健康有益的活动,我站团支部被公司团委授予先进团支部称号。
上半年取得的成绩是可喜的,但我们也清醒看到了年底沪宁高速路南北八车道全部开通、绕城高速路北线开通等路网更新后我站征管工作中将面临新的工作状况,扩建在年底前的竣工对征收的究竟产生怎样的影响都将是个未知数,因此下半年工作将继续紧扣以收费为中心的征收管理,包括各类数据的采集分析、人员主观能动性的充分调动、人员紧张矛盾的克服、员工的再培训、保证工作质量和继续做好征收、基础管理、安全生产、文明服务等重要环节展开。
下半年工作打算
一、继续加强与相关部门的沟通协调,与苏州拓指、路政和交警部门密切联系,掌握第一手道路信息,以便及时更换一些道路标志标牌,为司机指好路,解决好道路拓宽施工与通行费征收之间的矛盾。
二、随着新办公用品采购的逐步到位,加强固定资产管理,在认真验收、登记固定资产的基础上,完成固定资产和有单独使用功能的非固定资产的录入,建立全过程管理台帐。
三、继续加强员工观念更新、技术创新思想,进一步扩大争做“十六字”员工的良好工作氛围,从中把我站的职业道德教育系列活动推向纵深。以“敬业爱岗、优质服务”活动为依托,坚持“以人为本、以车为本”的服务理念,实现优质服务、文明服务,树立我站良好形象。
四、落实安全工作责任制,以“抓管理、重落实、除隐患”为重点,深入开展安全生产工作。利用防汛、夏季六防等重要时节,将安全工作贯穿其中,实现年度安全生产目标。
五、配合管理处开展各项有益活动,推动收费、养护、安全、综合管理等各项工作的进一步开展,形成同心同德、团结奋斗的工作局面,促进完成管理处年度工作目标。
六、继续做好财务预算管理,做好对各项成本支出的跟踪分析,严格控好各项成本支出,加强监督和审核,确保全年各项经费开支控制在年度计划内。
七、学习和建立“创新管理”、“信息管理”、“绿色管理”、“满意管理”等新的管理理念,以适应现代企业管理的要求,改变现有管理人员应用新技术管理生产不适应、不合拍的现状。
八、巩固贯标成果,继续做好标准化管理体系工作的学习、宣传、贯彻工作。
收费站2023工作计划篇4
___收费站将在旗交通局的正确领导下,在___镇政府是大力支持下,认真贯彻落实旗局有关工作会议精神,坚持“以人为本、以车为本”的服务理念,最大限度地调动和发挥全站职工的积极性、创造性,举全站之力抓好日常收费和管理工作,努力把所辖路段建成和谐、平安通道,圆满完成全年各项工作任务。
一、加强教育学习,提升职工素质
一个积极进取的单位,必然要有一支高素质的职工队伍。为此,今年我们将继续加强:
一是以理想信念教育为核心,大力开展党的基本理论、基本路线、基本纲领宣传教育学习,引导干部职工树立正确的世界观、人生观和价值观,进一步增强工作人员的使命感和责任意识,充分调动职工的积极性和创造性,促进收费站各项工作的顺利开展。
二是结合党的群众路线教育实践活动的深入开展,进一步加强职工的工作纪律作风建设,牢固树立“以人为本、以车为本”的服务理念,努力实现优质服务,文明服务,树立我站良好的服务形象。
三是继续加强业务知识和安全教育培训,切实提高收费人员业务水平与综合能力,为路人创造优质、高效、安全、舒心的通行环境。
二、强化内部管理,提高服务质量
收费站作为面向社会的“窗口”,2__4年,我们将积极把收费站作为面向社会的桥梁和纽带,严格要求收费员秉承“应征不漏、应免不收”的原则,积极开展“唱收唱付、文明服务”,用实际行动将温暖洒向每一位来往的司乘人员,塑造良好的交通行业窗口形象。
一是严格执行《收费站管理制度》、《值班管理制度》、《交接班制度》等各项规章制度,做到依法收费,严把收费关,做到应收不漏、应免不征,坚决不许与司乘人员发生争执,有理有节地处理好各类征缴矛盾,切实维护良好的收费秩序。对于各类特情车,如防汛车、施工车、农畜产品运输等车辆,严格查证,严格按照制度谨慎放行。在收费过程中做到热情周到,不卑不亢,坚持原则,文明服务,确保征足征好国家规费。
二是规范岗位工作程序,树立亭内形象。站内工作人员在岗期间必须严格约束自己的言行,规范操作,认真做好交接班等工作记录,始终把为路人服好务摆在工作的第一位,努力为路人提供一个良好的行车环境,积极树立良好的窗口形象。
三是坚持使用规范的文明用语,努力提升窗口服务质量。在岗收费人员要始终坚持微笑服务,坚持标准的礼仪手势,认真执行收费站工作人员言行规范,全力打造“您好”工程,积极开展“四心”(即“讲文明用语要热心、唱收唱付要细心、回答询问要耐心、微笑服务要真心”)和“三声”(即“司机来时有迎声、询问事项有回声、车开走时有送声”)活动,做到给车主多一份温馨、多一点宽容、多一丝微笑、多一些耐心,真正体现“以人为本、以车为本”的服务理念,努力营造一个文明和谐的交通环境。
新的一年又是一个新的开始,在新的一年中,我们全站干部职工将牢固树立以人为本,以车为本的服务理念,进一步细化日常管理,强化文明服务、优质服务,用熟练的业务水平和饱满的工作热情圆满完成上级交付的各项工作任务。
收费站2023工作计划篇5
20xx年几经过去,在处领导班子的正确领导下,在各科室的大力支持下,在收费站全体职工的积极努力下,回顾一年总结如下:
一、收费工作方面
没有完成局制定的通行费收缴任务原因是鲜活农产品的免费原因造成的。到目前为止我站共做免费绿色通道车辆共9461台次,共免费金额1.055.590元。如果加上这部份的金额,我们站的通行费收缴任务就基本完成了。
积极有效的配合好超限整治工作,由按车型收费改为计重收费,使站内收费,超限工作秩序井然。为了避免高峰时间段和节假日的堵车状况,确保收费站畅通,收费站制定了突发事件应急预案,坚决杜绝堵口现象的发生。由于丹东市是海滨旅游城市收费站自己制定了各景点示意路线图,好为下道的游客做好解释指路工作。
二、在收费站的安全保卫工作方面
协勤员护送收费员上岗、下岗,保证了收费人员的人生安全和财产安全。每月在站安全小组组长纪宇航的牵头下,带领值班站长、协勤员配合电工对收费站的内外环境进行安全大检查,如发现安全隐患立即解决,如我们自己解决不了的,便形成书面形式上报相关部门帮助解决。现在已经形成制度,每次检查做好记录。另外,要求协勤员必须做到每半小时巡视一次,禁止外来车辆和人员在收费站广场和周围逗留,广场秩序井然。现在司机已养成习惯,主动将车停到黑色路面,保证了收费站广场的安全和畅通。
三、在监控工作方面
监控室使收费站的心脏,站内的监控员都能够具有高度的责任心和一丝不苟的工作态度,做好每一台车的特殊情况审查和批注工作。一年来,监控员对监控设备进行妥善的管理和及时的上报维修工作,保证了监控设备正常运转,各种记录完整细致,成为了管理处和收费站之间信息的输送纽带。
四、在出纳、票证工作方面
虽然我站的出纳票证工作由一人承担,但工作仍做的细致、明确,权责分明。特别在改为计重收费以后,我站的通行为和车流量有了明显的增加,出纳票证员能够很好的调配空满卡箱和备用金(零钱)的使用情况,我站从未出现措手不及的情况。并且,账目记录仔细完整,票据日清月结。
五、站容站貌方面
收费站采取了内外环境齐抓,内要质量,外要标准的工作方法,要求必须为用路人提供好的卫生环境,做到车道广场无杂物,收费亭窗明几净。并把“军事化管理,规范化服务”体现到实处,做到列队有军姿,内务有军范。
六、在团支部工作方面
团支部是收费站工作的骨干,在收费站起到先锋带头作用。团支部先后组织了叠内务比赛、拔河比赛,庆祝建站三周年小型运动会等文体活动,丰富了收费站职工的业余文化生活也使收费站有了凝聚力、向心力,更推动了收费站的各项工作更好的前进。
七、在加强职工队伍建设方面
收费站坚持每周召开一次值班站长碰头会,制定本周工作重点,值班站长汇报各班的工作情况,找差距,找不足。每半月召开一次全站职工大会,全站前段工作,表扬先进,指出不足。明确今后一段时间的工作任务和要求,传达和贯彻局处两级组织和领导的指示和要求,和讨论出现的问题,布置站里的工作要求和工作重点。各只人员按岗位进行专业知识考试,考试不合格者不能够上岗。
八、不足之处
一年的工作,还存在这太多的问题和不足。收费站的工作还有许多地方没有规范化、制度化、程序化,距沈阳站的标准更是有很大的差距,特别是在工作中还存在太多细节上的薄弱环节。在收费工作方面,我们的服务还应该向亲情服务靠拢,是用路人来到收费站犹如到家的感觉。在外树形象方面,应该加强军事化、规范化用于岗位服务形象的体现,应让用路人来到我们收费站口,无论是外部设施环境还是人员都有一种整齐划一,训练有素的感觉。在内练素质方面,应该多进行爱岗敬业教育,增强收费员的集体主人翁精神,能把收费站当做自己的家,树立较高的服务理念,来满足形形色色的用路人。
收费站2023工作计划篇6
今年,山阴收费站要以十七届四中全会精神为指导,以科学发展观为统领,明确目标,迎难而上,从完善管理措施,精细业务操作等方面入手,详细安排部署20xx年各项工作,全面推进精细化管理,促进全年各项工作任务的圆满完成。
(一)围绕收费工作主题,不断加大稽征力度,多措并举,力争超额完成通行费征收任务。
(二)努力提高通行质量。通行质量指标入口发卡不超9秒/车次,出口客车不超15秒/车次,货车不超35秒/车次。收费广场及站区保持标识清晰,环境优美,服务设施齐全。顾客满意度达99%,顾客有理投诉为零。
(三)推进精细化管理,提升收费管理水平
1、维护良好的收费秩序,确保收费区域秩序井然 严格要求各班组开足开好车道,一般情况下必须开足所有核定车道,因设备维护或打扫卫生等情况最多只允许关闭一个车道,机动人员加强值勤工作。而且在关闭车道的同时必须完全符合平均每个车道排队车辆不超过5辆,用制度来保证车道有序畅通。加强收费现场管理,收费区域各项标志标识要求做到每班检查,力求摆放合理,加强对手动栏杆等设施的检查,确保设施使用安全,不伤及车辆和人员。另外
要求加强每班次车道的日常保洁工作,对过往车辆随意丢弃物品至广场的情况,在加强对人员的教育并及时做好保洁工作,维护收费区域整洁美观的环境。
2、坚持使用规范的文明用语,扎实推进“八颗牙”微笑服务
充分发挥山西省交通厅“文明和谐示范窗口”的示范作用,以老带新、结对示范。始终要求收费人员能坚持“八颗牙”微笑服务,坚持标准的礼仪手势,坚持委屈服务,认真执行收费站工作人员言行规范,不与司乘人员发生争执,有理有节地处理好各类征缴矛盾。结合深入开展精细化管理工作,扎实推进“八颗牙”微笑服务,提升窗口形象活动的宣传发动,提高全员自觉投入争创文明服务示范岗,努力营造一个文明和谐的交通环境。
3、规范岗位工作程序,夯实精细化管理的基??
规范操作和记录不仅能养成良好的工作习惯,更能显著提高工作效率,也是树立良好窗口形象必要保证。根据工作实际,要求各岗位人员严格按照规定进行填写,确保不漏记、不错记,使站内各项工作开展情况井井有条有据可查。
4、加强教育培训、不断提高员工队伍素质
大力实施“素质工程”,建立健全了职工业务技能、文化知识、网络技术、法律知识等系统的培训制度,着力抓好了复合型、应用型人才的培养,加强新员工的培训。营造起互
帮互学、共同进步的浓厚氛围,为增强队伍整体素质打下坚实基础。
(四)、党政工团齐心协力,加强精神文明建设
1、加强省级“青年文明号”的创建和申报工作,通过形式创新和内容的充实,不断提高创建水平和成效。
2、积极组织开展篮球、乒乓球、象棋等比赛,全员配合、积极参与,达到活跃工作气氛、丰富职工业余文化生活,提升员工团队意识的目的。
(五)、加强安全管理,确保安全畅通
根据公司职业健康安全管理方针和目标,在明确班组工作任务的基础上,按pdca要求,开展日常检查、措施落实、安全改进工作,认真实施职业健康安全管理方案,加强规范化控制,建立健全应急组织,明确职责范围和处置措施,科学制定收费应急预案,从实际出发,研究各类预案的可操作性,认真组织实施应急预案的演练,提高全体员工的应急保障能力。全力配合公司实施的收费站改扩建工程,达到安全施工,安全运营。
(六)、做好迎接“干线公路大检查”的准备工作 以迎接全国“干线公路大检查”为契机,按照规定进一步完善内业资料,及早制定绿化方案,突出提升站容站貌的亮化、绿化和美化水平,增加职工文化娱乐设施,进一步改
善职工的工作和生活环境。美化环境,亮化站区,经常保持环境清洁,窗口靓丽。
(七)、继续加强企业文化建设一是加强对员工的思想教育,做好稳定工作。思想是工作的根本,稳定是发展的前提。通过利用思想道德教育、法制教育和爱岗敬业教育课,适时采取“领导与员工座谈”、“员工与员工座谈”等座谈方式,教育广大员工树立服务意识、大局意识和责任意识,帮助员工树立正确的人生观和价值观。并及时为员工消除了心中疑虑,把员工的不满情绪消灭在萌芽之中,确保收费站人员稳定工作。
二是加强业务练习,树立岗位标兵。岗位能手等模范人物,在形成平等、互助、团结、友爱的气氛和企业文化建设中起着很大的促进作用。通过组织员工进行了收费速度测试、点钞速度比赛、岗位练兵和技能培训等一系列比赛活动,不仅可以营造出比、学、赶、帮、超的健康氛围,对提高全站人员的收费业务水平也起着非常重要的作用。
三是坚持以人为本,加强民主管理。以人为本,就是以实现广大员工的全面发展为目标,想员工所想,盼员工所盼,及时帮助员工解决身边的难事和烦心事。通过改善员工的生活环境、工作环境、增加员工娱乐方式等,真正做员工的真心人和贴心人,有效激发出员工的工作热情和工作积极性,
为企业文化建设奠定基础。
总之,全站干部职工要以科学发展观为统领,牢固树立以人为本,以车为本的服务理念,细化日常管理,使各项工作日趋完善。通过强化文明服务、优质服务,同时注重加强业务学习,用熟练的业务为优质服务提供保障,圆满完成各项工作任务。
山阴收费站
二o**年二月二十五日
收费站2023工作计划篇7
一、财务科、票管室等位置灭火预案
1、财务科负责人和值班长为现场灭火的临时指挥,负责组织指挥现场灭火施救工作。
2、发现初起火情就应迅速出击灭火。
3、切断电源。
4、拨打“119”请求援助。上报站领导,并通知其他工作人员共同扑救。
5、紧急疏散人员。
6、向上级有关部门汇报。
7、做好火灾现场的保护、清理工作。
二、收费道口灭火处置预案
当收费亭发生火灾时,按以下预案组织扑救:
1、当班班长为现场火灾控制的临时指挥,负责组织指挥现场火灾初时施救工作。
2、发现初起火情立即指挥就近人员使用亭内和安全岛上的灭火器材进行扑救,同时向站领导汇报。
3、迅速切断亭内有关照明电源、开并、空调电源。
4、封闭起火车道,并紧急疏散火源附近的车辆,使之转移到安全道口。
5、如火情难以控制,着火亭内的收费员应迅速撤离,并和其他同志在外围争取封堵火源,开辟防火隔离区。
6、站领导接到火灾报警后,应立即向上级部门汇报,同时拨“119”报警,并迅速组织工作人员携带消防器材至火灾现场进行增援扑救,控制火势,待消防人员到来。
7、现场其他工作人员没有命令不得擅自离开工作岗位。
8、做好现场保护及清理工作。
三、可疑人员进入收费区域时的防范预案
当有可疑人员进入收费区域时,按照以下预案进行:
1、值班长每天必须坚持在站点四周动态的巡查,重点是办公楼的后侧和左右两侧,一旦发现与收费无关的人员,应立即询问,并及时劝离收费区域。
2、对检查到的可疑人员应立即实施控制。
3、对检查到的可疑人员并带有暴力倾向的应立即汇报站领导,并通知公安局处理。
四、道口防范钱款抢劫的安全预案
为防范道口发生抢劫,按以下安全预案进行:
1、被抢收费人员应立即呼救报警。
2、其余人员在施救的同时,一边拨打“110”,同时上报站领导,并立即组织机动人员赶赴现场。
3、收费人员应尽力保护钱款安全并尽量与劫匪周旋,拖延时间,以待公安赶到。
五、票管室防范抢劫安全预案
为防范票管室发生抢劫,按以下安全预案进行:
1、平时每次清帐时应关好票管室大门。
2、禁止无关人员驻留站区,防止歹徒进入办公楼。
3、在歹徒实施抢劫时,所有人员都有责任立即向“110”和__公安报警。
4、收费人员对没有投入票管室的钱箱,应适当隐藏,尽力保护。
5、收费人员应尽力保护钱票安全,尽量与罪犯周旋拖延时间,为公安争取一定的时间。
6、工作人员应把好办公楼大门防止罪犯潜逃。
六、更衣室防范抢动安全预案
为防范更衣室发生抢劫,应按以下安全预案进行:
1、每天坚持锁好更衣室门窗。
2、值班长应对更衣室不定时巡查。
3、如发生抢劫时,应立即报站领导,同时向“110”和公安局报警,并尽力保护钱款安全。
4、尽量与罪犯周旋,为公安争取时间。
说明:
1、如遇以上情况,在保证钱票安全的同时注意保护人身安全。
2、在出现人身伤害时,立即报“120”救护中心进行救护。
3、注意现场的保护,做好记录。