带校车工作总结7篇

时间:2023-03-09 作者:dopmitopy

要想写出全面的工作总结并不是简单的事情,记录工作总结是为了分析之前工作情况,从而提高工作效率,下面是52心得网小编为您分享的带校车工作总结7篇,感谢您的参阅。

带校车工作总结7篇

带校车工作总结篇1

本学期我园高度重视安全工作,认真落实“生命至上,安全第一”这个工作方针,把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落实文教办对幼儿园校车安全大检查的工作,强化我园的安全工作,增强教师和幼儿的安全意识,确保幼儿人身安全,保证幼儿快乐健康成长,我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下:

(一)强化了幼儿园校车安全工作领导责任、安全管理责任落实力度。我园成立了校车安全工作领导小组,幼儿园通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状明确各自责任。对校车驾驶人员定期进行安全教育并签订安全行车责任书,增强安全意识、责任意识和守法意识。幼儿园还建立了完善的校车档案,并有校车、驾驶员和跟车老师安全管理制度、幼儿日常乘车记录。

(二)幼儿园严格落实校车和驾驶员安全管理制度,严格规定校车驾驶人员的资格条件,对校车驾驶人员定期进行安全教育。按时参加车辆年审,加强车辆安全检查力度,认真做好每天的校车安全检查,校车日常维修、检查及定期检修要有记录,每次出车前和回园后的安全检查,做到小问题不放过,检查不合格不上路。

(三)幼儿园校车接送幼儿,教师严格执行上班制度,认真清点幼儿,注意管理好坐车幼儿的上、下、乘坐安全。如果幼儿无人接送,跟车的教师要负责到底,安全无误地将幼儿送到家。

(四)校车安全:

上学期国内校车事件频频发生,一次一次的'血的教训,时刻警告我们校车安全排查工作和整治工作不容迟缓,这是一根紧绷的弦,丝毫不能松懈,不可忽视校园校车的每一个安全整治排查的工作环节,我园每周定期给校车司机、教职工召开安全工作的会议,加强跟车教师的安全防范意识,时刻对司机们的“安全第一,宁等三分,不抢一秒”的安全意识和安全教育,校车内的安全工作,教育司机不超载,不超车,不超时、不抢道,幼儿上下车的安全教育,教育幼儿安全带的正确使用,教育幼儿在车内不能乱动,以免碰伤,教师随时在车内实施安全教育,司机必须做到定期对校车的排查和检修,时时刻刻加强跟车教师对幼儿在车内的一切安全事项和指导。

一、明确各成员职责

行政对本园校车直接实施安全管理;落实工作岗位人员并明确其职责。对校车上所涉及的组员进行安全行车教育,做好安全教育,并随时抽查各岗位人员的工作。

跟车教师的安全管理工作;对幼儿安全负责,发现安全隐患或发生安全事故应积极处理,重大问题及时向幼儿园汇报或者报警;阻止家长上校车。

校车司机:每天对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行自查。确保车辆技术状况良好,发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修,并做好校车的例行维修保养工作。随车老师:时刻开展乘坐校车安全宣传教育,劝阻不安全行为;及时化解校车内幼儿之间的矛盾。

办公室:及时收集上级对校车安全的要求,转达至车管理组长;根据需要。拟订各类校车管理制度等。

二、具体应急措施

(一)预防措施:

1、加强对师生、家长进行法制和安全教育,增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。

2、定期检查对校车灭火器、救生锤的设施配置。

3、严格要求校车相关人员履行自己的职责,组长和副组长随时进行抽检。

(二)接送幼儿安全责任状

为确保幼儿入园、离园、乘车绝对安全,杜绝一切伤亡事故的发生,特制定本责任状。

1、值班教师按时到岗看护好上班之前的每一位入园的幼儿,协助跟车教师保护幼儿上下车。

2、各班统计好当天入园人数及变动情况。

3、跟车接送幼儿教师,必须提前到岗,按时、定点(记清上车人数)接送幼儿。晚离时,各班在教室前站好队,核实人数及路线准确无误,待车停稳后,把幼儿送上车,与跟车教师交接好。

4、接送时,幼儿全部上车坐稳后,由教师关好门,再示意司机起步。

5、途中不准开车门,不准幼儿将手臂、头伸出窗外。教师在车门处就坐。

6、禁止幼儿私自外出教室或者大门,外出必须有教师看护;教育幼儿不与陌生人打交道,预防意外事件的发生。

7、接送教师必须增强责任心,规范行事,杜绝一切安全隐患。

创建平安校园、文明校园。校园安全、校车安全关系着每一个孩子每一个家庭的健康和幸福。

四、幼儿安全教育:

严格实行教师定期给幼儿开展安全教育活动,增强幼儿防范把全教育纳入教育教学当中,安全知识最终要转化为安全行为才是教育的根本,才是最有现实意义的。我们的教师给幼儿开展了丰富多样的游戏、学习、训练、实践活动。

将安全工作作为教师师德考核的标准之一,同时把安全工作列入到全园教工的日常工作的考核范围内,根据工作的有利,加强安全教育,提高安全意识。

在新学期中需要加强我的业务学习,希望在大家的配合中,把安全工作落实到位,安全工作做好防范措施,加大力度,“预防为主,防范于未然。”让园内的孩子们在一个安全温馨的环境中开心的度过每一天。

带校车工作总结篇2

本学期,我校依据上级教育主管部门有关文件精神,结合李俊学区相关通知精神,根据我校实际,开展了一系校车安全管理工作,取得了显著的成绩。现将本学期我校校车安全管理情况总结如下:

一、基本情况:

本学期我校4公里以外共有283名学生乘坐校车,分别来自宁化石渠、西邵、魏团、李庄行政村。由翁延副校长主抓校车安全工作,学校合理安排学生有序乘车,做到定点、定时、定车、定人,各负其责,严把校车安全运行这一环节。

二、高度重视、健全制度,确保校车运营安全:

健全制度,是校车管理工作的核心内容。几年来,我校在有关部门的关怀指导下,始终坚持及时修订并完善校车各项管理制度,使我校校车的安全运行工作健康发展。

1、高度重视,成立领导小组。校车管理工作是上级领导高度关注,涉及到老百姓切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导,我校成立了校车管理工作领导小组。

2、管理规范。科学合理的管理制度是确保校车安全运营的有效前提和根本保证。自校车接送以来,我校制定了《校车安全管理制度》、《接送学生车辆重大事故处理应急预案》等相关制度。每天放学时间翁延副校长亲自组织各年级学生乘车清点学生,每天早晨坚持报告制,由各个车辆的有安全员、安全小卫士及时报告学生乘车情况,发现问题及时解决。

3、明确分工,层层落实责任。在规范工作中,采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。开学初,按照教体局校车整治的有关精神,与校车司机、安全员、学生家长签订《校车行车安全工作责任书》。

三、排查隐患,加大整治校车违章力度。

平时要求司机做好出车前常规工作检查,发现问题及时上报维修,平时严禁超载、超速,在行车途中要求学生扣好安全带。积极组织学生学习一些交通安全知识,使校车驾驶员、学生、教师、学生家长的交通安全意识得到增强,校车管理规范有序。

总之,安全工作重于泰山,我校全体教师将齐心协力,共同做好学校的校车安全工作。

带校车工作总结篇3

回顾这学期的工作,我们始终把安全工作放在首位。在这一学期里,我们班针对幼儿的实际情况出发,制定了安全教育计划,并因地制宜,有计划地对幼儿进行安全教育,看着孩子们每天高高兴兴地来到幼儿园,又快快乐乐地回家,家长们满意的表情,我们感到非常欣慰。我园始终把“安全与健康”摆在幼儿园工作的重要议事日程,认真贯彻国务院、省、市、县各级有关安全工作的会议精神,严格执行《纲要》中有关卫生保健的规定,坚持预防为主、防治结合的原则,牢固树立“安全第一”的大局意识,扎实开展各项安全防范工作,有效保障校园财产和师生生命的安全,维护了正常的教学秩序和学校的稳定。具体工作开展如下:

一、加强领导、明确责任

为把安全工作落到实处,全体职工协同做好我园安全工作:建立健全安全工作档案;完善政治学习制度;制定详细的安全整治措施和校园综合治理责任书;深入开展自查自纠工作,积极推进学校安全防控体系建设,坚决排除各种安全隐患。工作中突出“全员参与、以防为主”的工作方针,时刻牢记“隐患险于明火,责任重于泰山”,“要先有生命权,才有受教育权”这两句话,坚决克服麻痹思想和侥幸心理,切实负起责任把安全工作抓实抓细。

二、加强教育、提高认识

安全知识最终要转化为安全行为才是教育的根本,为此我们将安全教育渗透到教职工大会、家长会、幼儿的一日学习生活等活动之中,并以此为载体,全体动员、全员参与,加强法制教育和安全教育,不断提高安全防患意识,掌握基本的安全自护技能。

1、及时组织教职工学习各种安全文件,分析、讨论各报刊、杂志、媒体报道的各类学校事故、案例,使全体教职工明确到“平安”就是少出事、不出事,意识到安全责任重大,从而在思想上、行动上对安全工作高度重视。

2、本学期我园还开展丰富多彩的安全教育活动,提高幼儿的心理素质和应变能力,增强幼儿的安全意识。如认识各种安全标志;遵守交通规则等,让幼儿通过游戏、消防演练等活动掌握一些简单的自救技能;并学习正确拨打特殊的电话号码:火警119、匪警110、急救120、交通事故122等。

三、完善制度、强化管理

1、全面落实安全责任制度。教师签定《安全责任状》,做到各司其职、各负其责、密切配合、齐抓共管。

2、健全安全工作制度。做到每会必讲安全,每活动必进行安全教育,每月召开一次安全工作例会,随机进行安全检查,力求把事后监督、查处工作前移到事前防患。

3、严格执行交接班制度。带班教师认真做好幼儿考勤工作,留心观察幼儿健康状况并做好记录;决不允许非幼儿家长到园接幼儿,如遇特殊情况必须事先说明,经带班教师确认后才能让其接走该幼儿。

4、加强对食品卫生的管理。严格执行《食品卫生法》等文件的规定进行食品的采购和加工;食品按照分柜、分架、离地的原则存放;严禁无关人员出入食堂;做好食品24小时留样备查等工作。

5、强化消毒制度。幼儿使用的杯子、毛巾、餐具每天高温消毒;玩具、活动室、厕所、外环境每周用消毒液消毒;寝室每周用紫外线灯消毒,校园高度保洁。

6、严格执行晨检制度。值班人员做到一摸、二看、三问、四查,及时掌握幼儿健康状态,发现问题及时处理。

7、健全食堂从业人员、师生的体检和幼儿疫苗接种制度;严把新生入园体检关;确实做好饮食中毒、多发病和传染病的预防工作。

8、做好节假日的安全动员工作,分发《家长须知》,引领家长自觉做到:不在校门口随意停放车辆;不在园内抽烟、吐痰;不带家犬入园;不让幼儿带危险物品入园;把安全工作做到“家”。

四、立足防范、齐抓共管

1、期初全园教职工进行卫生大扫除;每周五例行一次卫生劳动;食堂工作人员和各班生活老师定期清理水沟和拔除校内的杂草;定期或不定期检查园舍、设备、设施、线路,并大力提倡独立自主、勤俭办园的敬业精神。

2、积极协调和发展与周边单位、住户的友好关系,充分发挥园里的“通知栏”、班级的“家园联系栏”、“家长须知”等的作用,广泛动员并积极依靠家长共同做好幼儿的安全教育和管理工作。

幼儿园安全工作任重道远,一学期来,我园严格执行各项安全制度和检查制度,全园教职工始终把安全放在各项工作的首位,尽职尽责、措施得力、管理严格,既维护了校园的安全与稳定,又为师生营造了一个安全、舒适、文明健康的学习生活环境,保障了幼儿园保教目标顺利实现。

带校车工作总结篇4

根据xx市教育局印发的《雅安市学校交通(校车)安全专项治理行动方案》要求,区教育局成立了由分管副局长为组长,各科室负责人为成员的学校交通(校车)安全专项治理行动领导小组,并积极开展专项治理行动。现将治理工作总结如下:

一、制定专项治理行动方案。

区教育局制定并印发了《雨城区学校交通(校车)安全专项治理行动方案》,要求各学校(幼儿园)要在秋季开学前会同相关部门对辖区内校车和接送学生车辆进行安全隐患排查。对排查中发现的隐患,要指导督促整改。同时,各学校(幼儿园)要及时摸排学生(幼儿)上下学交通出行方式,全面登记校车、接送学生车辆及驾驶人、乘坐人员及数量、行车路线等情况,分类建立台账。

二、加强交通安全宣传教育。

全区各学校结合秋季开学安全第一课,广泛开展道路交通安全法规的宣传,坚持把交通安全纳入安全课堂教育内容,普及学生的交通安全知识,教育学生不得搭乘“三无”车辆,拒绝乘坐违法违规车辆,培养学生良好的交通安全意识,增强家校沟通,督促提醒家长自觉履行对学生上放学交通安全的监护责任,进一步提高学生、家长交通安全文明意识。

三、全面排查学生出行情况。

各学校在秋季开学后,对学生上放学出行情况进行了调查摸底,填写完成了学生出行情况调查表,并建立完善了工作台账。区教育局汇总了各校上报的《学生(幼儿)上下学交通出行方式统计表》,并在9月10日抄送区道安办、区交通运输局、区公安分局、雅安市交警支队和雅安市教育局。

四、强化校车安全监管。

雨城区共有校车12辆,均正常运行。为加强校车安全监管,在秋季开学初我局就组织校车学校开展校车安全管理工作自查,要求校车学校要切实履行好对校车的安全管理,加强对校车安全管理制度、应急预案、维修保养、随车管理等各方面的检查,加大对校车超速超载问题的查处,要检查到每一辆校车,实现检查的全覆盖。我局并通过“网阔卫星监控企业平台”对12辆校车运行情况进行了实时监控和对违规超速、非线路内运行等情况进行了查询。本月共实时监控查询4次,所有校车运行正常,无超速和非线路外运行情况。

五、强化校车驾驶员安全管理。

校车学校、幼儿园加强对驾驶员和随车人员的安全管理,突出日常交通法规、安全知识教育。区教育局会同交警、交通部门强化对校车驾驶员的资格审查,动态管理。未发现校车驾驶员有酒驾、毒驾行为。

六、开展道路交通安全劝导。

雨城区各公办学校均建立了幼儿、学生道路交通安全监管制度,在校门口设立了道路交通安全劝导岗,采取学校保安、派出所驻校民警等兼任安全监管员或者劝导员的方式,在校门口制止纠正超员、非法营运等违法行为。

雅安市雨城区教育??

20xx年9月16日

带校车工作总结篇5

20_年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

一、政治思想方面

一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

二、工作情况

在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在20_年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

今后努力方向

在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,

四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20_年,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好20_年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。

带校车工作总结篇6

在县委、县政府统一领导下,根据《校车安全管理条例》的要求,以深入贯彻《道路交通安全法》为主线,以三基一化为重点,以创建平安畅通县区为契机,认真开展校车安全管理和整治交通违法行为为重点的系列整治行动,提高了校车安全管理工作和交通法制安全意识,安全隐患和交通违法行为明显减少,保证了校车安全和交通安全管理工作的总体平稳,为本县创造了良好的校车安全和道路交通环境。具体情况汇报如下:

一、充分发挥安全生产综合监督管理职能,指导、协调、督促狠抓校车安全管理工作。校车安全是安全工作重中之重,高度重视校车安全工作,认真落实生命至上,安全第一这个工作方针,把校车安全放在安全工作首位,指导、协调、督促狠抓落实。一是安委会办公室下发《校车安全管理工作整治方案的通知》及转发上级关于校车安全管理工作的通知精神(下发转发五份文件),提出具体校车安全工作整治实施方案,要求各级、各部门、各单位采取有效措施,扎扎实实地做好校车安全管理工作,彻底排查,认真整改,消除隐患;二是多次召开教育局、交通局、安监局、交巡警大队、城区初高中学校长联席会议(召开四次),座谈讨论如何抓好校车安全管理工作,特别是城区初高中学生节假休息日放学乘车安全问题。解决了一些实际问题:由教育局统一安排将各镇园区不同方向的学生统计出来,并实施错开放学时间段,避免学生放学乘车拥护混乱,由交通局统一调配运输车辆,合理安排各方向学生能够及时乘车,交巡警大队出在学生放学乘车时间段出警维持秩序,由各学校统一安排教师指导学生列队乘车;三是组织人员进行现场督促检查(共联合检查四次),发现问题及时通报相关单位和部门,协调处理,解决问题;四是抓好全县学校安全知道教育培训工作,为了进一步贯彻落实校车安全管理工作,我们对全县中小学校校长和安全管理人员(含幼儿园园长)进行了安全知识教育培训(上半年共培训226人),效果明显。

二、强化了校车安全工作领导责任、安全管理责任落实力度。在校车安全管理工作整治活动期间,要求各相关部门和单位要成立校车安全工作领导小组。一是要求学校、幼儿园通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状明确各自责任;二是对校车驾驶人员定期进行安全教育并签订安全行车责任书,增强安全意识、责任意识和守法意识 ;三是学校、幼儿园要建立完善的校车档案,并有校车、驾驶员和跟车老师安全管理制度、学生日常乘车要有记录;四是学校、幼儿园要严格落实校车和驾驶员安全管理制度,严格规定校车驾驶人员的资格条件,对校车驾驶人员定期进行安全教育。按时参加车辆年审,加强车辆安全检查力度,认真做好每天的校车安全检查 , 校车日常维修、检查及定期检修要有记录,每次出车前和回校园后的安全检查,做到小问题不放过,检查不合格不上路;五是学校、幼儿园校车接送学生、幼儿,教师严格执行上班制度,认真清点学生、幼儿,注意管理好坐车学生、幼儿的上、下、乘坐安全。如果幼儿无人接送,跟车的教师要负责到底,安全无误地将幼儿送到家。

三、广泛开展校车安全管理宣传教育活动, 提高广大人民群众和师生安全意识。一是加强对师生、家长进行法制和安全教育,增强师生、家长的法制意识和自我保护意识;二是定期检查对校车灭火器、救生锤的设施配置;三是严格要求校车相关人员履行自己的职责,组长和副组长随时进行抽检;五是以会代培,教育学校、幼儿园教师,必须协助跟车教师保护幼儿上下车,必须提前按时、定点清点上车人数;六是教育学生、幼儿上车坐稳,途中不准开车门,不准幼儿将手臂、头伸出窗外;七是结合六月安全生产宣传月活动,广泛进行宣传校车安全知识,印发宣传材料,提高广大人民群众校车安全管理工作意识。

四、加强校车安全管理工作检查,强化日常安全工作管理。一是每月每季度进行校车安全管理工作大检查,发现问题及时整改;二是定期召开校车安全管理联席会议,通报校车安全管理工作情况,部署下一步工作安排和计划;三是协调相关部门,各司其职,齐抓共管,做好校车安全管理工作。

五、存在的问题:

1、城区初高中学校节假星期日,学生乘车拥挤问题,主要是放学高峰时段,突显出车辆运力不足。

2、城区各初高中学校节假星期日放学,坚持科学的控制在同一时段放学的问题。

3、学校、幼儿园校车配置、性能、停放和驾驶人员资格审查及校车运行机制交通标志的设置等情况需要进一步规范和细化。

带校车工作总结篇7

北大湖中心校共有学生1539人(含幼儿园570人),乘坐校车学生1223人,现有校车21辆,其中专用校车10辆,7座以上面包车5辆,中型客车6辆。

安全工作是学校工作中头等重要的大事,而校车安全又是安全工作中的重中之重,为此,结合学校的实际、司乘人员的配置、乘坐校车的学生情况,根据《永吉县教育局校车管理十项制度》及三表一卡的管理要求,学校领导班子多次研究,制定了一系列管理办法,切实保障乘车学生安全。

一、加强组织领导,落实管理责任

为切实加强校车管理,学校成立了接送学生车辆管理领导组,由一把校长负总责,德育副校长具体负责,值周领导协同管理,值周教师具体组织等的管理措施,形成了所有教师参与的层层负责制。做到既有分工又有合作,让人人有岗位、人人有责任,确保了管理中不留任何死角。结合校车管理的实际情况,我们还制定了《校车应急管理预案》,将各项责任落实到人,应对紧急情况下的及时救援,最大程度的保证学生安全。同时,学校将带班领导和负责教师校车管理的情况,纳入当月绩效考核,激发工作热情。

二、加强车辆管理,提高安全意识

校车的司乘人员不同于教师,为了便于开展工作,最大限度的全方位掌控校车情况,确保行车安全,学校采取四项措施。

首先,做好校车的建档工作。每学期初,学校对所有接送学生车辆进行车况、车辆使用许可及司乘人员的资质进行调查,建立校车档案,对不符合接送要求的车辆上报交警部门,强制取缔,确保校车安全上路。结合三表一卡的要求,认真核对乘车学生情况,如实填写乘车学生汇总表,同时每周认真摸清乘车学生数,对发生变动的学生及时登记,坚决杜绝虚报、漏报现象,扎实做好建档工作。

其次,做好校车的日常监督工作。学校设立校车安全监督员,同时在乘车学生中选择一名优秀的学生担任小车长,每天监督校车是否超员、超速行驶,同时监督司机是否饮酒等违规现象,发现问题及时给予劝阻,不听从劝阻的,及时上报给学校,学校与交警部门联系,采取应对措施。

第三,做好车主的教育工作。学校联合镇政府及交警部门每月对全体司乘人员进行一次安全教育,并与车主签订《校车安全责任状》,明确学校、车主各自的责任,同时要求司机必须与家长签订《包保协议书》,进一步明确车主、家长各自的责任,有效保证学生安全。同时,根据季节变化适时对车辆进行安全检查,如:灭火器和安全锤的配备、冬季防滑胎的安装及车况的检查等,以确保车辆安全行驶。学校还对照管人员进行专项教育,如:上下车人员清点,车内学生看护等,保证乘车学生安全上下学。

第四做好与校车车主、司机的沟通工作。为沟通方便,我们单独印制了校车司乘人员、车主、班主任及校领导联系卡,遇到特殊天气和路况或发现校车存在一些问题时,学校第一时间向车主、司机发送安全驾驶温馨提示短信,有效防止意外发生。

三、严格执行制度,规范学生交接

校车的规范交接是确保学生安全的有力保障,为此学校制定了交接管理制度,规范交接程序,既可以避免丢、落学生现象,同时又可以从源头上杜绝超员现象的发生。首先,每日上、下学,学校前后门由负责领导和保安人员专人管理,防止学生上下车奔跑、拥挤,保证学生上下车安全。

其次,上学时,带班领导及值周教师要逐一清点每车人数,并督促司机如实填写交接记录;放学时,每车配备一名教师看护学生,同时认真清点人数,并监督是否有超员、酒驾等,按车次分别与车主做好交接工作。

第三,班主任老师每天早晨必须认真清点人数,如发现学生未到校,第一时间与家长及车主取得联系,避免因交接疏忽而出现安全事故。

校车安全承载着千家万户的幸福,时时刻刻容不得一点疏忽大意,需要我们担负起自己的责任,最大限度的保证学生安全。在今后的工作中,我们会在现有工作的基础上继续完善,进一步加强校车管理工作,让管理更规范,让学生安全更有保障。